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• 2024-07-15 09:22:30

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O governo de São Paulo anunciou, nesta quarta-feira (9), o fim da obrigatoriedade do uso de máscaras ao ar livre em todo o estado. 

Nesta sexta-feira (11), é o dia oficial do aumento dos preços dos combustíveis. Na tarde de ontem (10),  muitos brasileiros correram para os postos para abastecerem seus veículos antes do reajuste, formando filas quilométricas. 

Um importante assessor ucraniano rebateu neste sábado sugestões de que Israel tentou pressionar a Ucrânia a acatar demandas da Rússia durante negociações.

As tensões geopolíticas entre a Rússia e a Ucrânia estão aumentando as preocupações sobre os preços dos combustíveis, especialmente por conta da alta do petróleo. Na última segunda-feira (7), o vice-primeiro-ministro russo, Alexander Novak, alertou que o barril da commodity pode subir para mais de US$ 300 se os Estados Unidos e a União Europeia proibirem as importações russas, o que pode afetar diretamente os bolsos dos brasileiros.

Silva conta que tem sido difícil planejar os gastos, pois nunca se sabe quando haverá alta novamente. “Antes abastecia a moto com um valor todos os dias. Hoje gasto o dobro e não sei quanto vai ser amanhã.”

Natura (NTCO3) disparou 16,25%, ficando entre as maiores altas do Ibovespa, com expectativa do balanço do quarto trimestre de 2021, que será divulgado hoje.

Vale ressaltar que a Petrobras anunciou, na manhã desta quinta-feira (10), um aumento de quase 19% no preço da gasolina nas refinarias. O valor do diesel subiu 25%.

A Síria também entrou na lista dos países a favor da Rússia. Mas esse apoio não começou agora. A Síria tem sido uma forte aliada de moscou desde que a Rússia lançou uma campanha de ataque aéreo na síria em 2015 em favor do presidente Bashar Al-Assad.

“O efeito é cascata. Vai ter um efeito de progressão geométrica e o governo vai perder muito mais em arrecadação”, pontuou.

“Precisamos encontrar uma solução para estas duas perguntas. A Rússia formulou exigências concretas à Ucrânia para resolver essas questões”, disse Peskov.

O quadro complicado da economia brasileira, agravado pela pandemia da covid-19, já fez o porcentual de renda disponível da população cair de 43,03% para 36,36% em dez anos. É o pior resultado, pelo menos, desde 2008. Só no ano passado, o brasileiro perdeu algo em torno de R$ 100 bilhões de renda disponível. Na prática, isso significa que a sociedade poderia ter gastado esse montante a mais se a renda não tivesse encolhido.

Com isso, as perspectivas de um possível desabastecimento de diesel e GLP no País, como vinha sendo especulado, perdem força, mas o cenário ainda não favorece as importações, afirma a Abicom, que representa empresas pequenas e médias de importação. Já as grandes importadoras devem continuar importando os combustíveis para atender o mercado brasileiro.

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