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• 2024-07-16 01:34:39

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– Transportes: 1,68%

No entanto, o especialista disse que se levar em consideração a estrutura para a composição de custos, que é o Custo da Mercadoria Vendida (CMV), aumentou quase 10%.

O preço médio do litro do diesel comum fechou março a 6,603 reais o e S-10 ficou em 6,740 reais, altas de 12,77% e 14% respectivamente, em relação a fevereiro, disse nesta quarta-feira o Índice de Preços Ticket Log.

Nos EUA, o relatórioPayrollveio abaixo das expectativas dos analistas. Uma pesquisa da Reuters com economistas estimava que 490 mil vagas de trabalho fossem criadas fora do setor agrícola no mês em questão, mas, segundo dados divulgados nesta sexta-feira (1º) pelo Departamento de Trabalho, foram criados 431 mil empregos no período.

Mesmo com o avanço, o setor permanece 2,6% abaixo do patamar de antes do início da pandemia e 18,9% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.

RADAR CORPORATIVO

Confira a análise de Savioli sobre a Bolsa brasileira:

A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

A Alpha Consultoria em Tecnologia da Informação LTD, aberta em fevereiro de 2021, começou a atrasar o pagamento dos clientes dois meses depois. Ela alegou que uma grande exchange tinha bloqueado as contas da empresa.

Na China e em Hong Kong, no entanto, preocupações com o mais recente surto de covid-19 diminuíram, abrindo espaço para os mercados se recuperarem.

Na avaliação do analista, alguns fatores como a curva de juros e o ciclo de alta estando cada vez mais próximo do final, consegue dar para o investidor um pouco mais de visibilidade em termos de taxa de juros.

A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.