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O analista da Top Gain, Sidney Lima, avaliou o cenário para as ações de BRF (BRFS3) e para os setor de frigoríficos. O grafista disse que os papéis da frigorífica não pode perder a região dos R$25.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,28%, a 3.006,68 pontos.

A Locaweb (LWSA3) estuda mudar a sede da empresa e listá-la nos Estados Unidos, segundo informações do Brazil Journal.

As ações caíram globalmente depois de dados mostrarem que a economia da China registrou seu ritmo de crescimento mais lento em um ano no terceiro trimestre, prejudicada por cortes de energia, gargalos na cadeia de suprimentos e grandes perturbações no mercado imobiliário.

A estratégia dos líderes da categoria tem sido subir o tom. “Serei o primeiro (a parar em 1º de novembro)”, disse o presidente da Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conhecido como Chorão, um dos organizadores do movimento.

Na outra direção, passagem aérea (27,47% para 30,57%), tarifa de eletricidade residencial (6,35% para 3,93%) e gasolina (2,79% para 2,14%) puxaram o indicador para cima, seguidos de tomate (12,17% para 19,31%) e gás de bujão (4,73% para 3,85%).

“A política monetária não pode resolver os problemas do lado da oferta, mas terá que agir e deve fazê-lo se virmos um risco particularmente para a inflação de médio prazo e para as expectativas de inflação de médio prazo”, disse Bailey.

Na comparação com a média registrada em outubro de 2020, o avanço chega a 41%, mostrou o levantamento.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoEm relação ao número de novos vendedores na plataforma, o Enjoei teve uma alta de 20% a/a, saindo de 150 mil no 3T20 para 180 mil no 3T21.

O CFO do Banco Mercantil do Brasil (BMEB3), Paulino Rodrigues, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Apesar de o Banco Central estar marcando presença nos mercados nas últimas sessões, especialistas apontam que suas intervenções não alteram tendências estruturais do câmbio.

O comunicado destaca que, na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro.

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