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“São mais competitivos do que outros greenfields dentro do Brasil, uma vez que toda a estrutura do terminal e arrendamento do FSRU (unidade de regaseificação) já foi amortizada dentro do PPA (contrato de energia) existente.”

O ex-deputado federal e ex-presidente da Câmara, Eduardo Cunha, em entrevista no BM&C News, nesta terça-feira (31), avaliou a privatização da Petrobras (PETR3; PETR4). “Eu sou plenamente favorável à privatização da Petrobras”.

O fortalecimento do dólar no Brasil e no mundo não por acaso coincidiu com a perda de vigor das bolsas de valores norte-americanas. O índice Dow Jones, que chegou a subir 1,02%, fechou praticamente estável, o que expôs a menor demanda do mercado por ativos de maior risco, como moedas emergentes. [.NPT]

Futuro da aquisição de RonaldoCom a compra, a startup será fragmentada em três aspectos. Uma vertente será direcionada para conteúdos originais por meio de filmes, séries e documentários. Já a outra é composta pelo branded content, que é voltada para criação de marcas.

No ano, a queda foi de 25,3%, menos 3,8 milhões de pessoas desocupadas.

No mais recente sinal de abrandamento das restrições na capital Beijing, o Universal Beijing Resort disse que reabrirá em 15 de junho após ficar fechado or mais de um mês.

Piquet afirmou que o governo americano está buscando desafogar, especificamente a Agência Nacional de Imigração, os casos que estão pendentes, aguardando respostas.

Os Estados Unidos abriram 128 mil postos de trabalho no setor privado em maio, conforme mostrou o Relatório de Emprego ADP nesta quinta-feira (2).

Possível terceira viaCunha comentou sobre não acreditar em uma terceira via. “A terceira via não existe, eu sempre disse. Nós vivemos em uma polarização política que não é de hoje”.

“Está trabalhando abaixo de um suporte mais de longo prazo. Era na região dos R$ 4,40, mas os indicadores técnicos já estão mostrando alguma divergência, aparentemente o mercado está perdendo o momentum na venda”, avaliou.

Mas na noite de segunda-feira (7), Bolsonaro disse que o governo está disposto a zerar impostos federais cobrados sobre gasolina, gás, etanol e diesel, em troca de uma redução da carga cobrada pelos entes federativos, que seriam ressarcidos pelo governo federal.

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