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“Vai precisar de muita educação financeira nessa base de investidores, que vai ser um valor pequeno, mas eles vão se tornar acionistas do banco. […] vai ser muita gente entrando aqui na B3, abrindo conta via esse IPO do Nubank”, avaliou Saravalle.
O analista Sidney Lima afirma que este será um dos maiores IPOs de uma empresa brasileira, impulsionado pela visibilidade, estratégia agressiva de marketing, e amplificado pela utilização da base de clientes da própria empresa. No entanto, é preciso ter cautela.
Entre as ações está um novo empréstimo às distribuidoras de energia, que virá para reduzir o déficit da Conta Bandeiras e bancará outras ações emergenciais tomadas no gerenciamento da crise hídrica.
Confira destaques desta sexta: Serviços no Brasil crescem em novembro, mas custos de insumos pesam, indica PMI
Em 2007, a companhia levantou 756 milhões de reais com o IPO, o que fortaleceu o banco de terrenos da empresa e a expansão de atividades para outras regiões do país. Um ano depois, um fundo imobiliário baseado nos EUA e focado em países emergentes passou a ser o principal acionista da companhia.
Entre as ações com as maiores altas, estão: Meliuz (CASH3: +32,95% – R$ 3,47); Locaweb (LWSA3: +8,18%– R$ 12,70); Cyrela (CYRE3: +7,55% – R$ 14,95)
Os movimentos do dia deixaram o STOXX 600 em baixa de 0,3% na semana.
Confira a análise na íntegra:
Precificação dos papéisO principal fator levantado pela casa de análise é a precificação das ações do Nubank para o IPO. Na última semana, o banco digital definiu um novo intervalo entre US$ 8 a US$ 9 por ação, o que leva a um valuation máximo de cerca de R$ 230 bilhões, na cotação atual.
A pasta estima que um aumento de 1 ponto percentual (p.p.) da taxa Selic pelo Banco Central entre 2021 e 2024 eleva a dívida bruta em 1,3 p.p. ao fim de 2024. Ao mesmo tempo, reduções de 1 p.p. no crescimento do PIB e no resultado primário, isoladamente, resultam em um aumento de aproximadamente 3 p.p. e 4,1 p.p. na dívida bruta ao final de 2024.
Em relação à despesa total do governo, o PLOA previa o patamar de 17,5% do PIB em 2022. Agora, o cálculo aponta para 18,0% do PIB.
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“A espinhosa questão de saber se os motoristas de entrega são funcionários ou não está prestes a ser respondida pela Comissão da União Europeia no final desta semana e relatórios sugerem que a resposta será sim”, comentou Danni Hewson, analista financeiro da AJ Bell.
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