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• 2024-07-16 09:56:39

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Estados Unidos e China caem no rankingAs duas maiores economias do mundo caíram no ranking deste ano. Em 2020, os Estados Unidos estavam em sexto. Este ano, entretanto, ocupam a 8ª posição. A China, por sua vez, foi de quarto para a 13ª colocação do ranking.

“Estou numa briga danada”, afirmou.

Ao comentar declarações do recém-nomeado secretário de Projetos e Ações Estratégicas de São Paulo, o deputado federal Rodrigo Maia (sem partido-RJ), sobre a privatização da Sabesp, Doria ressaltou que a privatização da companhia de saneamento é um projeto de “longo prazo”, não de curto prazo.

Atualmente, além da matriz, a empresa possui nove escritórios, sendo oito espalhados pelo país e um na Flórida, Estados Unidos, e afirma que tem cerca de 500 funcionários. Entre os clientes, estão Itaú Unibanco, B3, Raízen, GPA e Honda. Em 12 meses até junho último, a ISH teve 257 milhões de reais de receita líquida.

* Com informações da Agência Reuters

Houve alta de 44,1% na média diária das exportações na comparação com o mesmo mês do ano passado, com crescimento de US$ 55,07 milhões (30,5%) em Agropecuária; crescimento de US$ 192,95 milhões (98,4%) em Indústria Extrativa e crescimento de US$ 159,27 milhões (35,5%) em produtos da Indústria de Transformação.

Para o analista, Alan Ghani, o cenário pode trazer efeitos para empresas do setor, uma vez que os usuários não concordem com essa medida: “Quem garante em relação a essas Big Techs que se da ‘noite para o dia’ mudam as regras, então traz algum tipo de incerteza, gera uma incerteza institucional, que é justamente essa mudança de regra no meio do jogo, esse risco que vem de governo e investidor detesta isso”, analisou à BM&C News.

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Algumas empresas chinesas já começaram a receber instruções detalhadas da SEC, que regula o mercado de capitais nos Estados Unidos, sobre uma maior divulgação de seu uso de veículos offshore conhecidos como entidades de interesse variável (VIEs) para IPOs; implicações para os investidores e o risco de que as autoridades chinesas interfiram nas operações da companhia.

“Há um ponto natural em que diremos ‘não’ para novos negócios”, afirmou Lloyd, da Comau. Em apenas uma área de uma fábrica, como a de pintura ou carroceria, uma montadora pode facilmente gastar de 200 milhões a 300 milhões de dólares, afirmaram autoridades da indústria.