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• LVPdemkotM
• 2024-07-16 12:27:41

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Confira a entrevista completa:

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

Uma cesta de moedas emergentes chegou ao fim da tarde em ligeiro ganho de 0,05%, após cair quase 0,2% na mínima de mais cedo.

AçãoCódigoPesoPetrobrasPETR415%ValeVALE310%Itau UnibancoITUB410%Rede D’oRDOR310%RaízenRAIZ410%LocalizaRENT310%TIMTIMS310%EnergisaENGI1110%Arezzo CoARZZ310%MultiplanMULT35%Os dados do Payroll divulgados nesta sexta-feira (4) mostraram que os Estados Unidos criaram 467 mil empregos não agrícolas no mês de janeiro. O número veio bem acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 150 mil novas vagas. Já os dados do ADP vieram abaixo do esperado.

As mudanças ocorrem um dia depois da montadora de Detroit alertar que uma escassez de chips levaria a um declínio no volume de veículos no trimestre atual.

Segundo a Petrobras, a presença de novos investidores, como o Mubadala Capital, que adquiriu a Refinaria Landulpho Alves, na Bahia, reforça a capacidade de investimento e o atendimento de um mercado crescente e cada vez mais dinâmico. “Sendo a prática de preços alinhados aos mercados globais fundamental para o adequado funcionamento do mercado de combustíveis no Brasil”, diz em nota.

O mercado aguarda a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor na próxima quinta-feira (10), que poderá pressionar o Federal Reserve a manter – ou até mesmo aumentar – o aperto monetário.

Já o indicador de inadimplência acima de 90 dias sobre a carteira foi de 6,3% no 4T21, quando comparado com os 5,8% do terceiro tri. A inadimplência entre 15 e 90 dias foi de 7,8%, 0,3 ponto percentual (p.p.) maior do que o 7,5% do trimestre imediatamente anterior e 1,5 p.p. acima do mesmo período de 2020.

No trimestre, as operações norte-americanas da Ford foram as que mais contribuíram para os ganhos da montadora, com alta de 68%. As perdas internacionais incluíram US$ 150 milhões na China, queda de 130%, e US$ 159 milhões, queda de 139%, na Europa.

As mudanças ocorrem um dia depois da montadora de Detroit alertar que uma escassez de chips levaria a um declínio no volume de veículos no trimestre atual.

Confira a análise na íntegra:

“O resultado no fechamento pode trazer muita volatilidade para a abertura de amanhã. Eu ficaria de olho em uma correção na faixa dos R$22,15 e R$22,14 e, dependendo do padrão gráfico, até dá para fazer uma compra”, pontuou.

Essa questão foi afastada tanto pela unidade técnica quanto pelo ministro-relator do processo, Aroldo Cedraz, quando levou seu voto ao plenário em dezembro. Mas o Ministério Público junto ao TCU, em parecer, considerou que a Corte deveria levar em consideração o questionamento.