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Considerando o produto industrializado, os embarques totais de café chegaram a 3,43 milhões de sacas em outubro, redução de 23,8% no comparativo anual.

“Esta é uma oportunidade para o presidente Biden dizer diretamente ao presidente Xi que espera que ele siga as regras, que é o que outras nações responsáveis fazem”, disse a autoridade dos EUA a repórteres, citando uma lista de preocupações norte-americanas, incluindo a “coerção” econômica de aliados dos EUA e alegadas violações dos direitos humanos.

O AgroGalaxy, uma das principais redes de distribuição de insumos agrícolas do Brasil, registrou receita líquida de R$ 1,844 bilhão no terceiro trimestre de 2021, alta de 84,5% em comparação aos R$ 999,8 milhões obtidos em igual período do ano passado. O lucro líquido ajustado somou R$ 57 milhões, incremento de 284,2% sobre os R$ 14,8 milhões apurados de julho a setembro de 2020. O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado atingiu R$ 117,3 milhões, avanço de 80,6% em relação aos R$ 65 milhões registrados há um ano.

A grafista também analisou os papéis de Azul, que reportou prejuízo de R$2,2 bi no 3º trimestre deste ano.

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Nesta terça-feira (16), os mercados asiáticos fecham sem um único sinal com os investidores observando as reunião virtual entre os presidentes da China, Xi Jinping, e dos Estados Unidos, Joe Biden, sem reviravoltas na relação bilateral, mas com um tom de menos tensão, segundo as agências internacionais.

A Embraer projeta uma demanda global de 10.900 aeronaves de até 150 assentos nos próximos 20 anos, o equivalente a um mercado de US$ 650 bilhões. Do total de unidades previstas, 8.640 são jatos e 2.260, turboélices. Os números fazem parte do seu relatório de perspectivas de mercado para entregas de aeronaves comerciais até 2040 e foi divulgado pela companhia durante o Dubai Air Show.

Na visão da Embraer, os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, de modo que a receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) só voltará aos níveis de 2019, anteriores aos da crise sanitária, em 2024.

A Randon apresentou lucro líquido consolidado de R$ 544,7 milhões nos nove primeiros meses do ano, alta de 212,5% em comparação ao período entre janeiro e setembro de 2020.

Ainda que a América Latina esteja na ponta do crescimento, a concentração do RPK ficará na região da Ásia-Pacífico (41%) e do eixo Europa – América do Norte (36%).

Cenário interno:

“Mantida a atual tendência de recuperação, o nível de tráfego em mobilidade urbana e aeroportos tende a voltar aos níveis pré-pandemia entre o final de 2022 e o começo de 2023”, disse a porta-voz da companhia.

A receita líquida da companhia foi de R$ 324,083 milhões no terceiro trimestre, uma alta de 20,3% na mesma base de comparação. O resultado financeiro ficou negativo em R$ 37,373 milhões no terceiro trimestre, ante resultado negativo de R$ 32,768 milhões de um ano antes.

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