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“Meu pedido de socorro, muito mais do que qualquer outra coisa, ao nosso presidente do Supremo, é só um pedido de socorro desesperado, mas de forma alguma depositar o filho ou a responsabilidade no seu colo. Quando a gente está desesperado, a gente corre para pedir proteção aos presidentes dos poderes”, disse o ministro da Economia em evento virtual promovido pelo Movimento Pessoas à Frente.

Os preços médios mais altos foram encontrados no Norte, onde o diesel comum esteve a 5,097 reais, e o diesel S-10, a 5,181 reais.

“Os investidores precisam olhar para frente e ver todo o trabalho que o Magazine Luiza tem feito ao longo dos últimos anos para cada vez mais reduzir a participação de imóveis e eletrodomésticos no total de produtos vendidos pela companhia”, avaliou.

Carregamento de soja em Tocantins 24/3/2018 REUTERS/Roberto SamoraImportadores chineses compraram de quatro a seis carregamentos de soja brasileira no início desta semana para embarque em outubro e novembro, um acordo incomum considerando o período de pico de exportação dos Estados Unidos nesses meses, disseram dois traders com conhecimento dos negócios nesta quarta-feira.

“No futuro, estaremos trabalhando em uma nova abordagem para avaliar o clima de negócios e investimentos”, disse o Banco Mundial em um comunicado.

As outras empresas adquiridas em 2020 e 2021 foram Nakata, Fundituba, CNCS, Menfund, Ferrari Metalúrgica e uma corretora de seguros.

O Ibovespa opera em queda, nesta quinta-feira (16), puxado pela Vale e em meio a um exterior desfavorável. Entre os destaques positivos estão os papéis da Log-in (LOGN3) que têm alta de 36,25%, a R$ 20,37.

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No cenário político interno, os olhares ainda se voltam para Brasília, pois a incerteza em torno dos precatórios mantém os investidores na defensiva. As dificuldades enfrentadas pelo governo em arrumar espaço dentro do teto dos gastos para bancar um novo Bolsa Família pesa para os investidores também.

Segundo ela, a rede de concessionárias da Citroën está sendo ampliada e não há necessidade de uso de estruturas comerciais das demais marcas do grupo, como o compartilhamento de revendas da Fiat, possibilidade que estava em aberto para alavancar a força de vendas das marcas francesas da Stellantis.

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