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Segundo nota da Gol, trata-se de um trecho inédito, já que nunca houve voos regulares comerciais entre São Paulo e Bonito. Serão duas frequências semanais, sem escalas, de ida e volta. Os voos serão operados com o jato Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.
A oferta melhorada de A $ 8,75 por ação – um aumento de 3,6% – segue propostas anteriores do consórcio lançadas em A $ 8,45 e A $ 8,25, ambos rejeitados pelo conselho da operadora do aeroporto como inadequados.
Esses fatores levaram os fundos a registrarem lucros, reduzindo sua posição líquida comprada.
Na Gol, por sua vez, a demanda por assentos em voos em agosto foi 84,7% maior do que em igual mês de 2020, segundo dados divulgados pela companhia aérea nesta segunda-feira.
Os rendimentos da zona do euro estavam estáveis, embora o alívio com a desaceleração no ritmo das compras do Banco Central Europeu pareça estar no passado.
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Já as importações subiram 60,4% no período, com crescimento de US$ 7,17 milhões (46,7%) em Agropecuária; crescimento de US$ 46,52 milhões (254,3%) em Indústria Extrativa e crescimento de US$ 316,11 milhões (54,1%) em produtos da Indústria de Transformação.
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Um e-mail enviado para o contato fornecido no comunicado falso continuava como “impossível de ser entregue”.
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