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• 2024-07-17 12:56:03

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Pesquisa da Reuters apontou que as expectativas eram de altas de 0,7% na comparação mensal e de 2,0% sobre um ano antes.

Mesmo após o líder da maioria republicana no Senado dos Estados Unidos, Mitch McConnell, ter afirmado pelo Twitter que a oposição permitirá a elevação do teto da dívida do governo federal até dezembro, a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, afirmou durante entrevista coletiva que não há proposta dos republicanos sobre o assunto até agora. “Um press release não é uma proposta formal”, disse ela.

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Assim, eles serão negociados sob o ticker GETT3, GETT4 e GETT11. Já as ADSs da Getnet, cada uma representando duas Units da Getnet, devem iniciar as negociações na Nasdaq, uma bolsa de valores dos Estados Unidos, a partir do dia 22 de outubro sob o código GET.

Aprovado por votação simbólica, após acordo entre os senadores, o projeto segue agora para análise da Câmara dos Deputados.

Se a GM tiver sucesso, sua receita anual em 2030 será de cerca de 244 bilhões de dólares, e a montadora será a líder em vendas de carros elétricos nos Estados Unidos. Considerando a atual margem de 12% de lucro bruto da GM, isso implicaria em lucros brutos anuais de até 29 bilhões de dólares. Fontes disseram à Reuters anteriormente que a GM divulgará um crescimento impressionante de receita e expansão de margem.

Uma crise global de energia, escassez de mão de obra e outras restrições da cadeia de abastecimento têm pesado na recuperação da economia global, num momento em que os principais bancos centrais estão considerando aliviar o enorme estímulo da era da pandemia. O STOXX 600 já caiu cerca de 5,5% desde que atingiu um pico recorde em agosto.

Isso foi aprovado na Câmara dos Deputados, controlada pelos democratas, na semana passada, mas os republicanos a protelaram no Senado com a obstrução.

Sem uma resolução rápida, alguns serviços do governo podem ser suspensos, como a entrega de cheques de benefícios da Previdência Social.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

CAFÉ

Isso poderia servir de rampa para um impasse de meses entre os democratas do presidente Joe Biden e os republicanos de McConnell, que, esperava-se, bloqueariam nesta quarta-feira uma terceira tentativa dos democratas do Senado de elevar o teto da dívida, atualmente em 28,4 trilhões de dólares.

Detoni também ordenou o pagamento de uma indenização coletiva equivalente a 50% do total do valor dos danos individuais a serem pagos aos demitidos, conforme a decisão.

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