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Desde que Elon Musk, CEO da Tesla, vendeu mais uma parte de suas ações na segunda-feira, dia 13, as ações da companhia já acumulam uma queda de 6,83%. E com isso, a montadora de carros elétricos volta a ficar no radar dos investidores, só que desta vez, a pergunta é sobre uma possível bolha no valor da empresa.

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Guedes voltou a reclamar de analistas que fizeram projeções sobre o país que não se concretizaram. Segundo ele, o recente alinhamento de economistas com pré-candidatos mostra quem “estava militando”.

Com a negociação de Sépia e Atapu, o governo irá arrecadar em bônus de assinatura de 11,138 bilhões de reais, além dos percentuais do chamado óleo lucro que tiveram ágios expressivos e definiram os vencedores.

A privatização da Eletrobras vai ocorrer no segundo trimestre de 2022, afirmou nesta sexta-feira, 17, o ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, minimizando o atraso da avaliação da capitalização da empresa pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que deveria ter julgado a matéria esta semana.

A BRF anunciou na noite de quinta-feira que propôs a seus acionistas um aumento de capital por meio da emissão de 325 milhões de novas ações ordinárias, potencialmente levantando R$ 6,63 bilhões.

O analista sinalizou que o ativo hoje apresentou sinais de alta, mas que os vendedores seguem na tentativa de baixar o preço. “Hoje o papel abriu de novo subindo, e já vimos que os vendedores vão tentar levar o papel para baixo”. 

O Estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, disse durante entrevista à BM&C News, que não acredita em bolha, mas que acha as ações da empresa estão caras.

“Devido às características mineralógicas do nosso minério, nossas pelotas possuem alta redutibilidade e, portanto, requerem um menor consumo energético para serem reduzidas no processo siderúrgico.”

A farmacêutica brasileira Eurofarma pediu registro de companhia aberta, segundo publicação no website da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta sexta-feira.

As principais empresas aéreas brasileiras (Gol, Latam e Azul) tiveram prejuízo líquido de R$ 5,7 bilhões no terceiro trimestre de 2021, com margem líquida de -78,4%, mostra dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). 

O estrategista chefe da Avenue, ainda explicou o que acontece com as companhias do setor de tecnologia quando os juros sobem. William Castro Alves levantou 2 pontos negativos.

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