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O saldo mediano em carteira, fica em torno de R$ 3 mil, o que demonstra que as pessoas entram com pouco, mas acumulam com o tempo.

Você sabia que a economia está mais presente na sua vida do que você imagina? Se você precisa economizar água, ir ao supermercado, comprar pão, trocar de carro, comprar uma casa, você já está movimentando a economia. Ou seja, a economia está em praticamente tudo na nossa vida.

As ações de tecnologia ficaram entre as de pior desempenho, com queda de 0,9%, refletindo alta nos rendimentos dos títulos da zona do euro devido a especulações sobre aperto mais rápido do que o esperado da política monetária pelo Banco Central Europeu.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 1,05%, a 3.366 pontos.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

“Abaixo de R$2,85 arma uma tendência de queda e a coisa começa a ficar ruim de novo”, avaliou o analista.

Na avaliação, Becker disse que teve uma queda grande de 82%, subiu 236%, testou região de briga, caiu e o preço acabou ficando de lado.

Alvarenga disse ainda que as ações de BMG começaram a ensaiar uma tendência de alta no início de dezembro, que agora perdeu pressão, e está ameaçando perder a tendência de alta que foi construído ao longo de dezembro e janeiro.

Na outra ponta, os serviços médicos engrossam a torcida pela chegada de novos profissionais.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,22%, cotado a 111.996,40 pontos.

O prazo máximo para liquidação das operações com ações emitidas no plano de recompra é de um ano e se encerra em 3 de fevereiro de 2023.

No trimestre, as operações norte-americanas da Ford foram as que mais contribuíram para os ganhos da montadora, com alta de 68%. As perdas internacionais incluíram US$ 150 milhões na China, queda de 130%, e US$ 159 milhões, queda de 139%, na Europa.

As últimas semanas foram marcadas por diversas conversas entre representantes empresariais e conselheiros do órgão antitruste. A venda foi selada em dezembro de 2020 por R$ 16,5 bilhões e, desde então, aguarda um parecer. Por ora, os conselheiros do Cade estão divididos, e qualquer decisão (contra ou a favor) tende a não ser unânime.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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