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• 2024-07-17 18:17:55

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A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.

Durante cobertura do 15th Latam CEO Conference, em Nova York, a BM&C News conversou com Cristiano Guimarães, head de investment bank do Itaú BBA, que falou sobre as perspectivas para o mercado: “Os mercados se ajustam. Obviamente, ano passado foi um ano super forte de mercado de capitais, o que diz respeito a equity. Esse ano é um mercado um pouco mais turbulento”, avaliou.

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Entre eles, a Ser Educacional (SEER3) divulgou mais cedo que registrou lucro líquido ajustado de R$ 639 mil no primeiro trimestre deste ano, o que significa uma queda de 98,2% ao lucro verificado no mesmo trimestre de 2021.

Além disso, o Spotify afirmou que não ficará com uma porcentagem das vendas como parte dos testes.

Se tratando de fusões e aquisições, o trimestre teve 169 negócios fechados, que movimentaram R$5,5 bilhões – resultando em um pequeno crescimento (2,4%) frente a 2021, que contou com 165 transações do tipo no mesmo período.

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Centeno afirmou que a decisão sobre política monetária será coletiva e que o BCE deve comunicar coerentemente as razões por trás de suas decisões às pessoas e empresas.

Ainda assim, as empresas precisam passar a prestar contas aos investidores, entregar relatórios extensivos sobre o negócio, ter uma área de relação com investidores e lidar com as expectativas do mercado. Inevitavelmente, as decisões passam a ser tomadas com maior burocracia e, portanto, de forma mais lenta.

“Se eu puder escolher alongar o período de convergência, alongar a manutenção da Selic em um nível apertado, juro alto, e for possível entregar a meta de inflação com essa política, acho que ela é adequada, mas precisa ser razoável”, disse, ponderando que o BC fará ajuste no ciclo se necessário.

Ferrer ingressou na companhia aérea em 2003 e é o atual vice-presidente de operações da Gol, tendo também atuado anteriormente como vice-presidente de planejamento, diz o comunicado.

Mais cedo, antes de apresentar seu voto sobre o mérito do processo de privatização, Vital propôs sobrestar a deliberação até que seja concluída uma fiscalização autorizada pela Corte sobre provisões da estatal.