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• 2024-07-17 23:52:18

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Esta movimentação integra o programa de corte de custos para enfrentar suas dificuldades financeiras. Tendo em vista que, a empresa reportou resultados abaixo das expectativas no ano passado, em razão aos cortes de gastos das operadoras dos sistemas 5G pela desaceleração econômica global e pela inflação.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta modesta hoje após Wall Street se recuperar parcialmente de sua pior semana no ano. Em Taiwan, a bolsa não operou pelo segundo dia seguido em razão de um feriado local.

Fonte: Petrobras RI

E porque o núcleo da inflação, e não todo o IPCA, preocupa e impede o Banco Central de baixar a Selic? A razão é simples, porque é no núcleo que estão itens mais voláteis e essências como alimentos, bebidas, aluguel, energia, combustíveis que são itens de primeira necessidade e que impactam desproporcionalmente a vida do brasileiro médio.

É importante notar que essa ação do Banco Central foi feita em um ambiente de alta inflação global em que tanto Europa como os EUA tinham e tem níveis de inflação superiores a brasileira, coisa que nos faz parar e ler a notícia novamente, porque, se levarmos em consideração o histórico hiperinflacionário do nosso país, isso soa impossível. No entanto, estamos aí com a inflação mais controlada, e paulatinamente convergindo para a meta, porém com repiques perigosos.

A companhia obteve um prejuízo líquido de R$ 628 milhões e reverteu o lucro líquido registrado no mesmo período no ano anterior, de R$ 650 milhões.

5º: 29 de setembro

Bolsa de Valores B3. Foto: Reuters, Amanda PerobelliO principal índice da B3 opera em queda nesta quarta-feira (1), na contramão do mercado internacional, uma vez que as ações da Petrobras (PETR3; PETR4) e de petroleiras, além dos papéis dos bancos, impulsionam a baixa de hoje.

Os índices futuros dos Estados Unidos iniciam o mês de março em alta, após dados de atividade da China superarem as expectativas e animarem os investidores. O Índice de Gerente de Compras manufatureiro chinês atingiu o maior patamar desde abril de 2012, para 52,6 em fevereiro, enquanto o não manufatureiro subiu para 56,3 no mesmo período.

Ao todo, esse dado representa um crescimento de 11% em relação ao total de passageiros domésticos movimentados em janeiro de 2022. E um aumento de 93,2% da demanda doméstica registrada em janeiro de 2019, período que antecedeu a pandemia de covid-19.