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Os testes serão feitos no Vertiport Chicago, um heliponto no centro da cidade, e irão simular serviços, infraestrutura e requisitos para os “carros voadores”.
Ao falar da ascensão de governos de esquerda na América do Sul, Bolsonaro repetiu que Venezuela e Colômbia enfrentam problemas sérios e a região “vai sendo pintada de vermelho”.
Na Ásia, as bolsas não foram bem e fecharam em baixa, repetindo o mau humor em Wall Street, que ontem sofreu a maior queda em um único pregão desde junho. Os Investidores estão aguardando o evento de Jackson Hole na sexta para entender melhor o Fed.
O mercado acionário repercutiu o discurso do chairman do Fed. Em NY, a reação foi ruim, e os principais índices caíram de 3% a 4%. Diante isso, as bolsas asiáticas foram para o terreno negativo no pregão de hoje, com o índice Nikkei perdendo 2,66%, em Tóquio, e o Hang Seng, 0,73%, em Hong Kong. Em Seul, o Kospi caiu 2,18% e, em Taiwan, o Taiex recuou 2,31%. Na China, Xangai subiu levemente, 0,14%, e Shenzhen alta de 0,07%.
Com isso, os papéis das varejistas foram o grande destaque da semana, registrando as maiores altas e recuperando as perdas sentidas desde o segundo semestre do ano passado. Por outro lado, as ações da IRB Brasil (IRBR3) amargaram a maior queda, principalmente após a companhiar anunciar o aumento de capital, já esperado pelo mercado.
Ainda por lá, a pesquisa mensal da Comissão Europeia mostrou que o sentimento econômico na zona do euro caiu de 98,9 em julho para 97,6 em agosto.
Nesta segunda, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com baixa de 0,89%, aos 110.500,53 pontos.
Logo IRB Brasil (IRBR3) (Foto: Reprodução/Divulgação)Nesta quinta-feira (25), as ações de IRB Brasil (IRBR3) sobem forte, uma vez que o anúncio de follow-on animou os investidores. Na última quarta-feira (24), o IRB Brasil anunciou que o seu conselho de administração aprovou a realização de uma oferta pública de distribuição primária de ações (follow-on), com o montante inicial de 597.014.025 de papéis. Com isso, a empresa poderá levantar até R$ 1,199 bilhão.
O contrato entre as empresas tem duração de 10 anos, e prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF. Existe também a opção de adicionar outras seis aeronaves de carga até 2025.
O que é o Senado?
A operação prevê também o licenciamento da marca Toddy para utilização em alguns produtos do mercado de biscoitos do Brasil pelo prazo de 10 anos, e a aquisição dos ativos que compõem a linha de produção da Toddy para cookies.
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