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A receita líquida somou 92,62 bilhões de reais no trimestre, avanço de 32,2% no ano a ano.

As ações de bancos subiram 0,5%, acompanhando os rendimentos dos títulos, depois de dados mostrarem que a inflação nos Estados Unidos subiu mais do que o esperado.

A Capital Economics duvida que o cartel fará mudanças importantes em sua política de produção na próxima reunião ministerial, em 2 de dezembro. Como resultado, a consultoria espera que a Opep continue sem atingir sua meta de produção nos próximos meses. Isso significa que os sinais de falta de oferta no mercado de petróleo devem continuar nesse período.

A divisa norte-americana negociada no mercado interbancário caiu 1,80%, a 5,40 reais na venda. Essa foi a queda mais forte desde 24 de agosto deste ano (-2,25%) e seu menor patamar para encerramento desde 1° de outubro (5,3696).

Confira outros destaques desta quarta:Empresa alemã está preparando processo de falência contra a Evergrande

Analistas, em média, esperavam que a Intermédica reportasse lucro líquido de 92 milhões de reais no terceiro trimestre e Ebitda de 306,8 milhões, segundo dados da Refinitiv.

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A Amazon.com é a maior acionista da Rivian, com uma participação de 20%.

O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Gustavo Montezano, reafirmou nesta quinta-feira a intenção da instituição de fomento de fazer a oferta de ações que levará à privatização da Eletrobras no início de 2022. O BNDES coordena a estruturação da privatização.

Em comunicado nesta quarta-feira (10), a empresa diz que o resultado foi favorecido “pela alta da commodity e do dólar combinada à valorização do óleo de Atlanta com prêmio em relação ao Brent (excluindo custos logísticos)”.

A JBS anunciou nesta quarta-feira que a partir de janeiro voltará a existir a presidência global de operações, que será dividida entre André Nogueira, que assumirá o cargo na América do Norte, e Wesley Batista Filho, como líder na América Latina, Oceania e para os negócio de plant-based.

Quase 2,5% das emissões globais são resultado de viagens aéreas. Apesar da demanda para reduzir as emissões, há muito pouco SAF em uso.

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