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• LouwHTFytG
• 2024-07-18 03:29:58

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O presidente da Ucrânia, Volodymir Zelensky, afirmou que a Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) não está preparada para aceitar seu país, e que a aliança tem medo de questões “controversas”.

Confira os destaques desta segunda-feira:

As vendas agregadas avançaram pelo décimo mês consecutivo, no ritmo mais acelerado desde novembro, puxadas pelos serviços. Nesse segmento, as empresas atribuíram os resultados positivos ao crescimento da demanda, recuo da pandemia e alta taxa de vacinação do País.

Na agenda local, teremos a divulgação do Boletim Focus pela manhã, e os dados da atividade econômica, os PMI’s de Serviços e Composto.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

“A segunda tentativa de um corredor humanitário para civis em Mariupol terminou novamente com bombardeios dos russos”, escreveu em sua conta no Telegram.

“É hora de atuar por sua aprovação para assegurar que o ritmo de crescimento do Brasil e a competitividade das empresas cresçam”, afirmou a CNI em publicação.

A aquisição da WayCarbon, conforme o conglomerado espanhol, está sujeita às condições de fechamento, e terá um “impacto insignificante” no capital do grupo e “proporcionará um retorno sobre o capital investido de 30% a 50% de três a quatro anos”.

Cruz explicou que os problemas dos automóveis seguem os mesmos, porém com a invasão da Rússia na Ucrânia os elementos utilizados para a fabricação dos automóveis estão ficando cada vez mais caros. “Isso pode trazer um sinal ainda pior para o início de 2022 em termos de produção industrial”.

Diante disso, de modo geral, o especialista disse que empresas que estão expostas à classes mais altas tendem a passar mais tranquilas por este cenário.

Isso porque, o especialista explicou que é uma visão fraternal, entre os russos e ucranianos. ”Muitos russos têm familiares na Ucrânia e há muitos ucranianos na Rússia”. Além disso, Pércio explicou que não é apenas a questão fraternal, e sim, uma relação social, histórica e cultural entre os dois países.

“O espírito é repassar (o corte no IPI aos preços), mas é decisão de cada montadora em seu contexto… Estamos passando por aumentos absurdos nos custos, mas temos visto várias montadoras sinalizando redução de preços”, disse nesta terça-feira o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes.