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A receita líquida somou R$ 1 bilhão no quarto trimestre, alta de 21,2% ante o mesmo trimestre do ano anterior.

“Vai chegar uma hora de não retorno, em que será mais caro produzir em Manaus do que produzir em outro estado, ou pior, será mais caro produzir em Manaus do que importar, por exemplo, uma moto do exterior”, pontuou.

Para abril, a projeção no Focus passou de alta de 0,80% para 0,88%, de 0,54% há quatro semanas. No sentido oposto, a estimativa para maio passou de deflação de 0,19% para 0,20%. Há um mês, estava em alta em 0,07%

Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.

Os lançamentos de imóveis residenciais cresceram 27% no ano passado para 153.726 novas unidades, de acordo com dados do Indicador Abrainc (Associação Brasileira de Incorporadoras Imobiliárias) -Fipe divulgados nesta quarta-feira (23).

A produção de petróleo no País caiu 3,8%, para 2,916 milhões de b/d e a de gás cedeu 3%, para 133,2 milhões de m³/d.

Juros mais altos nos EUA tendem a beneficiar o dólar globalmente, já que elevam a rentabilidade de se investir na dívida norte-americana, considerada livre de riscos.

A receita líquida foi de R$ 543,5 milhões no quarto trimestre, aumento de 19,5% em comparação com o mesmo período de 2020.

A mediana geral para 2024 ficou estável em 3,15%, enquanto a projeção para 2025 continuou em 3,00%. Há quatro semanas, as projeções eram de 3,09% e 3,00%, respectivamente. A meta para 2024 é de 3,00%, com margem de 1,5 ponto porcentual (de 1,5% para 4,5%). Para 2025, por sua vez, a meta ainda não foi definida pelo Conselho Monetário Nacional (CMN).

Elevando ainda mais a pressão aos preços, a guerra da Rússia na Ucrânia está elevando os preços do petróleo, o que ameaça subir ainda mais a inflação. Os EUA, agora o maior produtor mundial da commodity, estão mais aptos a resistir a um choque do petróleo agora do que na década de 1970, destacou Powell.

Essa produção limitada de veículos Modelo 3 e Modelo Y fabricados na China por pelo menos dois dias.

(Com BDM Online, Estadão Conteúdo e Reuters)

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