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• dPyNUljIth
• 2024-07-18 16:59:34

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Fonte: Mills RIOs pontos mais “altos” da tese de MillsO Setor de construção pesada de infraestrutura já possui mais de 800 bilhões em investimentos privados já contratados, após a crise da “Lava Jato” que enxugou os investimentos do país. Sendo assim, podemos prever uma demanda maior por equipamentos para os próximos anos.Mudança e diversificação: A companhia com a entrada de linha amarela e maior atuação em Rental, abre a oportunidade da companhia crescer de forma mais rentável e com maior potencial de oportunidades (inorgânica e orgânica), dependendo menos de formas e escoramentos (chegou a ser 50% da receita e hoje é de 15%).Forte geração de caixa e baixa alavancagem, com dívida líquida negativa (com posição de caixa muito saudável) o que permite um conforto maior no crescimento aliado ao cenário macro desafiador de curto prazo (com taxas de juros mais altas).Mercado extremamente fragmentado em suas principais vertentes de crescimento, que mostra a estratégia assertiva em consolidar dentro de seus clientes (share of wallet), além de novos clientes em potencial, especialmente em linha amarela.Sinergias bem executadas, o que dá o benefício da dúvida em relação as próximas aquisições da companhia.Existem os pontos “altos” e “baixos” da tese: Conheça os riscosSabemos que a tese de Mills está diretamente ligada ao PIB (crescimento do país) e uma possível desaceleração econômica poderá afetar diretamente a companhia com menor demanda por máquinas.A volatilidade cambial deverá ser vista como ponto de atenção, contando que a companhia importa todos os seus equipamentos, com contratos que não são ajustados pela variação cambial, com isso a Mills repassa esta variação em novos contratos.Execução no setor de linha amarela pode ser uma dúvida para alguns analistas, mesmo que a comprovação de eficiência operacional e sinergias já são comprovadas em suas últimas aquisições, mas neste novo segmento, os analistas indagam sobre o conhecimento técnico de manutenção e condições de compra, por exemplo.Grande dependência do mercado de construção civil, corresponde hoje cerca de 42% do faturamento da companhia. Caso outra crise no setor imobiliário aconteça, o modelo de negócios da Mills poderá ficar comprometido. Valuation: Caro ou barato?Nas premissas dos principais players que possuem cobertura em Mills (buy side e sell side), caracterizados pela Reach Capital e Btg Pactual, respectivamente, temos as seguintes premissas:

A conclusão do debate veio justamente com a ativação da Atualização SegWit, após a conciliação, em agosto de 2017. A capacidade de escala era de duas vezes, e efetivamente foi para algo além, sem alterar o último código de Satoshi Nakamoto. Nenhuma nova proposta foi feita desde então, e a Lightning Network, viabilizada pelo SegWit, funciona como uma camada de pagamentos rápidos e de baixo custo.

Confira o trecho da entrevista:

Pneu que teria se soltado da aeronave. Foto: ReproduçãoNa tarde do último domingo (9), aconteceu um acidente, que causou transtornos no aeroporto. Um avião de pequeno porte pousa na pista do Aeroporto de Congonhas, quando o pneu estoura. Nas imagens registradas, é possível ver a fumaça saindo da aeronave após um pneu estourar.

Agência do Itaú Unibanco. Foto: Reuters, Rodrigo GarridoNesta segunda-feira (10), o Itaú Unibanco anunciou que 100 de suas agências do banco irão aderir à tecnologia 5G. As unidades foram selecionadas com base nos estudos das regiões que já contemplam a infraestrutura necessária para a implantação do novo sinal.

Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa nesta quarta-feira (19) apesar de Wall Street ter acumulado ganhos pelo segundo dia na véspera.

Nesta apuração, seis das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação.

Bolsas da ÁsiaO mercado acionário asiático fechou majoritariamente em alta com exceção de Shanghai. A China decidiu adiar a divulgação de vários indicadores econômicos, enquanto lideranças do gigante asiático se reúnem no 20º Congresso do Partido Comunista.

No entanto, a queda acentuada, que aconteceu desde o R$ 5,40 até o fechamento da última sexta-feira (14) nos R$ 4,30, faz parte de um movimento de correção.

O grupo dos transportes (-1,98%) exerceu o maior impacto negativo sobre o índice geral, contribuindo com -0,41 ponto percentual (p.p.).

“Encerro essa etapa de cabeça erguida. Orgulhoso pela contribuição que pude dar a São Paulo e ao Brasil, graças à generosidade e à confiança de todos aqueles que optaram pelo meu nome em três prévias e duas eleições.”

A expectativa do mercado era de variação de -0,50% no período.