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Wall Street se recuperou de um forte movimento de vendas no final do pregão e fechou em alta nesta segunda-feira, com caçadores de pechinchas empurrando os índices para território positivo.

Em participação ao BM&C News, a analista da GTI, Paola Mello, destacou que essa questão do Carrefour já estava na conta da companhia e explicou como funciona a decisão do CADE.

Ao abrir a apuração, o Cade deu prazo para a estatal prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela estatal.

O movimento acontece dias após o presidente-executivo do banco estatal, Pedro Guimarães, ter previsto aumento de 10% das concessões de empréstimos para compra de imóveis em 2022, em entrevista à Reuters, alegando que tem taxas de juros mais baixas do que a maioria dos concorrentes.

E o investimento privado?

“Estabelecido desde o início especificamente para atender a estratégia de longo prazo de reposição de peças da Embraer, a Avian concentrará o inventário global de partes sobressalentes em uma nova base em Orlando, na Flórida. As operações e as vendas devem iniciar no primeiro trimestre de 2022”, afirma a fabricante.

“Os termos negociados permitem que o projeto venha a ter um ‘breakeven’ baixo e um retorno atraente. Se tivermos sucesso na sanção do projeto, a produção de Atlanta chegará à casa dos 50 mil barris de óleo por dia a partir de 2024, gerando expressivo valor para os nossos acionistas”, afirmou o CEO da Enauta, Décio Oddone, em comunicado.

Em contrapartida, a estrategista chamou atenção para a mão-de-obra difícil e muito cara: “A demanda por desenvolvedores está crescendo exponencialmente e, por consequência, o salario desses desenvolvedores também é para as empresas conseguirem reter esse pessoal”, disse.

A S&P estima que margem Ebitda em torno de 7,5% a 8% para a Via neste ano e dívida sobre Ebitda próxima de 4 vezes. Para 2021, a agência espera margem de 6,5%, ante perspectiva anterior de 7,5%. A companhia planeja divulgar seus resultados do quarto trimestre em 9 de março.

A empresa disse em comunicado que a quantidade inicial da oferta pode ser acrescida em até 35% –ou 30,7 milhões de ações– a critério da companhia, em comum acordo com os coordenadores da transação.

A partir do sistema definitivo, a previsão é chegar à casa dos 50 mil barris de óleo por dia a partir de 2024. Com a revisão do projeto, a Enauta prevê agora de seis a oito poços no ativo, contra 10 a 12 poços anteriormente.

“Com um aumento substancial no preço de aço para automóveis para 2022 praticamente decidido, acreditamos que há espaço para revisão material dos números para cima, na ordem de 20- 30%. Acreditamos que a Usiminas pode entregar um EBITDA de cerca de R$ 9 bilhões este ano, e acreditamos que esse patamar ainda não está precificado”, afirmam os analistas.

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