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Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 112.588,15 (+1,80%)S&P 500: 4.280,60 (+1,41%)Nasdaq: 13.240,77 (+1,07%)Dow Jones: 33.762,76 (+2,12%)Dólar: R$ 4,95 (-1,07%)Euro: R$ 5,30 (-1,55%)

(Foto: REUTERS/Adriano Machado)A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado adiou nesta terça-feira (20) o debate sobre o novo arcabouço fiscal, após a oposição do governo ter feito um pedido de vista. Com isso, a votação do texto deve ficar para a próxima quarta-feira (21).

Na China, o banco central do país cortou a taxa de recompra reversa de sete dias de 2% para 1,9%, o que representa uma boa notícia para os mercados emergentes, como o Brasil.

*Vítor Flores é advogado tributarista. Formou-se em Direito pela UFBA e em Contabilidade pela PUC-SP, onde também obteve o título de Mestre em Direito Tributário. Tem experiência profissional e acadêmica na Holanda, onde obteve LL.M. em Tributação Internacional pela Universidade de Leiden. Seu conhecimento em IFRS é certificado pelo ICAEW (Reino Unido).

Desenvolver, no entanto, o capital intelectual é uma tarefa árdua em que o objetivo fundamental de se construir uma nação com elevada capacidade pode ser facilmente perdido por assuntos comezinhos da política doméstica. Os países que pretendem alcançar um desenvolvimento intelectual superior devem priorizar ecossistemas que estimulem o a intelectualidade, o mérito e a competição.

Fonte: Site de RI da KlabinAgora, um detalhe: Klabin possui um limite *MÍNIMO* de alavancagem de 2,5x, número que praticamente já atingiu no 1T23. Ou seja, mesmo sem considerar o Ebitda incremental do Puma II, para manter sua alavancagem, a Klabin precisaria distribuir seu excesso de caixa, um DY = 15%.

As montadoras de carros que aderiram ao programa são Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. Segundo o ministério, todas elas solicitaram inicialmente o máximo de recursos permitidos no momento de adesão ao programa, ou seja, R$ 10 milhões cada, sendo que seis delas (Volkswagen, Hyundai, GM, Fiat, Peugeot e Renault) já pediram crédito adicional de mais R$ 10 milhões.

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O banco informou ainda que manterá seus acionistas e o mercado informados acerca da evolução da operação.

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