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• 2024-07-19 00:50:53

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“Quero que os novos modelos consigam compensar esse ganho temporário de market share na gestão do fornecimento em relação aos competidores”, afirmou o executivo. “Nossa carteira de encomendas é robusta, continua crescendo em velocidade muito forte”, acrescentou sem dar números.

Na opinião de Guedes, a função do BC é justamente tomar conta do poder de compra do salário, das aposentadorias, da poupança e não ficar “falsificando” resultados eleitorais.

A oposição apresentou destaques para excluir o limite de pagamento de precatórios da PEC, ponto considerado essencial pelo governo para abrir o espaço fiscal. O argumento é que a mudança no teto de gastos é suficiente para pagar o Auxílio Brasil em 2022. Sem a aprovação do subteto de precatórios, no entanto, o governo teria que pagar todas as despesas com sentenças judiciais programadas para o ano que vem.

O trigo para março subiu 3,50 centavos de dólar para encerrar em 7,8875 dólares o bushel.

A votação de projeto de lei do Congresso Nacional que abre crédito especial no Orçamento de forma a garantir o pagamento do programa Auxílio Gás foi adiada para sexta-feira por falta de acordo.

Além disso, nesta semana terá decisão de política monetária em alguns dos principais bancos centrais do mundo, como o Federal Reserve (Fed), dos Estados Unidos, o Banco Central Europeu e o Banco Central da Inglaterra.

Ataques passados

A Anglo American Plc disse nesta sexta-feira que poderia expandir o escopo de um projeto no Reino Unido para produzir fertilizantes e traçar propostas de expansão futura até o final de 2022.

O campo corporativo contou com o anúncio da Americanas de que seus acionistas aprovaram a proposta para simplificar sua estrutura societária, com uma única ação listada na B3. De acordo com a varejista, serão retiradas de circulação as ações LAME3 e LAME4 e a combinação dos papéis se dará por meio da distribuição das ações AMER3, com o objetivo de simplificar.

Confira a análise na íntegra:

Itaú (ITUB4)

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Em entrevista ao jornal O Globo, o diretor comercial da Avianca, Manuel Ambriz, criticou a atual regra da Agência Nacional de Aviança Civil (Anac) que impede a cobrançaa pela bagagem de mão. O executivo também afirmou que quer abrir novas rotas no Brasil.