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Cenário corporativoDasa (DASA3) – A Dasa comunicou na noite de terça-feira (18) que o conselho de administração aprovou a precificação do follow-on da companhia em R$ 8,50 por ação. Segundo fato relevante, o montante levantado pela empresa foi de aproximadamente R$ 1,673 bilhão. A Dasa destacou que, devido ao follow-on, o novo capital social da companhia passou a ser de exatos R$ 18.032.489.013,94, dividido em 752.799.844 ações ordinárias.

Gerdau (GGBR4) – A empresa registrou Ebtida de R$ 4,322 bilhões no 1T23, uma queda 25,8% em relação ao mesmo período em 2022. O lucro líquido ajustado foi de R$ 2,388 bilhões nos primeiros três meses de 2023, uma redução de 18,8% na comparação ano a ano. O Conselho de Administração da Gerdau aprovou a distribuição de proventos sob a forma de juros sobre capital próprio (JCP). O montante a ser pago com base nos resultados é de R$ 892,0 milhões (R$ 0,51 por ação).

“Não cabe a mim decidir de quem é a Crimeia. Quando se sentar em uma mesa de negociação, pode-se discutir qualquer coisa, até a Crimeia. Mas quem tem que discutir isso são os russos e ucranianos”, afirmou Lula, em declaração ao lado do primeiro-ministro espanhol, Pedro Sanchez.

Como comentei na semana passada, a expectativa do mercado para essa safra de balanços é uma redução de margens de lucratividade pós o pico atingido em 2022, algo normal e em linha com a ciclicidade da economia. O gráfico abaixo apresenta expectativas para vendas (sales) e lucros (earnings) das empresas do S&P 500. A leitura

Fonte: Visual CapitalistOutro sinal foi dado pelo PMI (Purchasing Managers Index) abaixo do esperado, também divulgado nessa semana que passou. O PMI é um indicador importante que mede a atividade da economia e mostrou o menor nível de atividade na indústria em 3 anos – fonte: Reuters.

Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.

Navio-plataforma P71, da Petrobras, tem capacidade para processar, diariamente, até 150 mil barris de petróleo – Foto: Felipe Gaspar/Divulgação PetrobrasNa última terça-feira (25), Filipe Fradinho, analista da Empiricus Investimentos, participou da programação da BM&C News e avaliou o gráfico de alguns ativos, inclusive da Petrobras (PETR4), que é uma das maiores companhias que atuam na bolsa brasileira.

Nesse sentido, o resultado veio acima das projeções do consenso Refinitiv, que projetava Ebitda de R$ 752,2 milhões. A margem Ebitda ajustada atingiu 11% neste período, ou seja, uma queda de 9 p.p. em comparação a margem registrada no primeiro trimestre do ano passado..

Os mercados europeus operam mistos nesta terça-feira (2), com os investidores aguardando o início da mais recente reunião de política monetária do Federal Reserve, além da expectativa da decisão sobre juros do Banco Central Europeu (BCE), previsto para quinta-feira (4).

Já parou para pensar como eles podem afetar o desenrolar de nossas vidas?

Confira a análise completa de VALE3 abaixo:

Dessa forma, a Websoul alega que tenta cobrar uma dívida de R$ 241,4 mil. Foi solicitado o bloqueio de valores em conta bancária e localizados apenas R$ 50.

O medo de uma potencial guerra entre as grandes economias mundiais não é recente. Em outubro, Putin alertou repetidamente que o mundo enfrenta a década mais perigosa desde a Segunda Guerra Mundial.

Weg (WEGE3) – A fabricante de motores divulgou seus resultados do 1T23 e reportou Ebitda de R$ 1,689 bilhão, o que representa uma alta de 37,0% na comparação com o mesmo período do ano anterior. A margem Ebitda ficou em 21,9%, aumento de 2,4 pontos percentuais (p.p.) na relação com o 1T22. Já o Retorno Sobre o Capital Investido (ROIC) ficou em 31,4% no 1T23, o que representa um avanço de 1,7 p.p. na comparação anual.

“Nosso foco é que a indústria de cruzeiros continue crescendo, impactando positivamente a economia do país, de toda comunidade envolvida na nossa atividade, toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, atrações, entre outros, além dos destinos que recebem os navios”, disse Marco Ferraz.

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