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• 2024-07-19 18:43:49

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A petroleira afirmou ainda que suas atividades operacionais “são desempenhadas de forma segura de acordo com os mais rigorosos padrões de segurança e protocolos de saúde”.

Confira os destaques desta segunda-feira:

As exportações registraram aumento de 28,4% na média diária de janeiro ante o mesmo período do ano passado, com crescimento de 93,0% na Agropecuária, queda de 14,2% na Indústria Extrativa e alta de 39,9% nas vendas de produtos da Indústria de Transformação.

Em participação ao vivo na BM&C News, o analista recomendou aos investidores que pensam em entrar no papel, que espere o ativo ficar acima da média móvel de 200, na região do R$ 88,10.

E a agência de classificação de risco S&P cortou, na quarta-feira (26), a nota de crédito do grupo de varejo Via, de brAA para brAA-, segundo informações da Reuters. Com perspectiva negativa, foi citado as dificuldades para a empresa conseguir reduzir alavancagem nos próximos trimestres por causa da deterioração do ambiente macroeconômico.

Apesar disso, eles ponderam que os bancos digitais podem sofrer com juros mais altos Brasil e nos EUA. “Essa é uma razão paraabandonarmosos múltiplos componentes em nossa avaliação para o Pan (anteriormente 1/3 de nossa avaliação era com múltiplos por cliente)”, afirmam.

Como assim?

A elevação do preço das commodities traz a perspectiva de que empresas ligadas ao setor podem se beneficiar do movimento, indo em linha com o cenário positivo do Ibovespa. Durante participação na programação da BM&C News, o analista, Gustavo Almeida, mostrou gráfico de ações de PetroRio (PRIO3) nesta quinta-feira (27).

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Confira a análise completa no vídeo abaixo:

“Em nossa experiência no setor, a Usiminas é negligenciada há anos por boa parte da comunidade de investidores da região. Indiscutivelmente, isso é uma função dos antigos conflitos de acionistas (Ternium x Nippon), história de beta mais alto e o fato de que os fundos long only normalmente alocam uma pequena fração de seu capital no setor”, disseram, em relatório.

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.

Confira a análise na íntegra: