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“Apesar da incerteza, ainda há boas razões para acreditar que a inflação na área do euro irá diminuir, visivelmente, ao longo do próximo ano e cair, gradualmente, abaixo da nossa meta de 2% no médio prazo, o que significa que as condições … para o aumento dos juros são muito improváveis de serem atendidas em 2022”, acrescentou ela.

A Agrovia não conseguiu manter suas atividades e se retirou do mercado ainda em 2016. Dessa forma, parte considerável da demanda antes atendida pela Agrovia foi realocada para a Rumo, que se beneficiou da ausência da concorrente no mercado, concluiu o Cade.

Em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a empresa afirma que a aquisição da Brused está alinhada com o direcionamento estratégico da companhia no mercado brasileiro de aparelhos recertificados.

Na visão de instituições financeiras, a Selic a dois dígitos já vinha sendo esperada e o juro é apenas parte de um arcabouço de más notícias para a renda variável, que inclui o aumento do risco fiscal, ruídos políticos e o desempenho ruim das ações de novatas na B3. Para Marcio Correia, sócio e gestor da JGP, o cenário negativo pode reverberar até no apetite para ofertas do começo do ano que vem.

* Com Reuters

Os produtores, no entanto, estão preocupados em ir rápido demais com a ampliação de oferta, temendo novos reveses na batalha contra a pandemia.

Falando na cúpula do clima das Nações Unidas COP26 através de mensagem por vídeo, Yi afirmou que o Banco do Povo da China e a União Europeia vão em breve apresentar um entendimento conjunto sobre que o é um investimento verde.

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Foto: Banco Inter/DivulgaçãoO conselho de administração do Banco Inter aprovou convocação de assembleia geral extraordinária para 25 de novembro para deliberar sobre a reorganização societária, que resultará na migração de sua base acionária para a Inter Platform, que terá ações listadas na Nasdaq, nos Estados Unidos.

O relator agora apresentará um voto, que pode, ou não, ser acompanhado pelos demais conselheiros. Vence a posição da maioria.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.

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