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O mercado também acompanha o aumento dos casos de Covid-19 no Brasil e no mundo. Segundo o Ministério da Saúde, o total de infectados com a variante Ômicron chegou a 265 no país na última quarta-feira. Na véspera, o número estava em 170.

“O que estamos fazendo é construir uma indústria de carvão descarbonizada. Para isso, tínhamos que ter um marco regulatório”, disse Zancan à Reuters.

A proposta amplia o modelo de oferta permanente, pelo qual a ANP oferece campos ininterruptamente e os licita de acordo com a demanda dos investidores.

O  Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,39%, cotado a 103.513,64 pontos.

O IPC-S arrefeceu a 0,57% na última leitura do mês, após registrar 0,83% na terceira. Com o resultado, o indicador fechou 2021 com inflação acumulada de 9,34%; menor do que a taxa de 9,62% em 12 meses apurada no período até a terceira quadrissemana de dezembro.

Contrária à medida, a associação dos grandes consumidores de energia (Abrace) calcula que a compra compulsória da energia proveniente do complexo impõe aos consumidores custos anuais de cerca de 2,24 bilhões de reais.

Em Wall Street, as bolsas iniciaram um movimento de queda após a divulgação da ata do Fomc. O S&P 500 e Nasdaq ampliaram as quedas, enquanto a Dow Jones, que havia atingido um novo recorde de máximas nesta quarta-feira (5), reverteu sua curva e também passou a registrar variação negativa.

Por fim, Assad destacou que se PRIO3, fechar próximo da mínima, apresentará um pivô de baixa, abrindo espaço para maiores quedas.

Wizz Air teve um repique de 12,2%, liderando os ganhos no STOXX 600, após relatar forte alta no tráfego de dezembro.

Entre as atividades com influências negativas mais importantes foram feitas por produtos de borracha e de material plástico (-4,8%), e metalurgia (-3,0%). Apesar disso, a indústria acumula alta de 4,7% no ano até novembro e, nos últimos 12 meses, de 5,0%.

Confira a análise na íntegra:

Nos EUA, o Relatório de Emprego ADP mostrou a criação de 807 mil empregos no último mês de 2021 no setor privado. O resultado é bem acima do esperado, que era de aproximadamente 400 mil. A geração de empregos em novembro foi revisada de 534 mil para 505 ml vagas.

A Toyota Motor ultrapassou a General Motors (GM) e, pela primeira vez, se tornou a montadora que mais vendeu carros nos Estados Unidos em 2021, impulsionada sobretudo pela escassez de chips semicondutores, que desferiu golpe desigual ao setor automotivo.

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