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No atacado, que atende empresas com receita anual acima de 300 milhões de reais, a carteira de 23,8 bilhões do BV ficou quase estável.

A empresa chegou a negociar com a própria Acron no passado, mas encerrou as tratativas sem acordo no final de 2019.

A produção média do polo em 2021 foi de 1,62 mil bpd de óleo e condensado e de 550 mil m³/d de gás, gerando 0,81 mil bpd de líquidos de gás natural (LGN).

A Copel destacou que essa posição foi manifestada pela própria área jurídica do órgão, após ter sido consultada.

Antes de mais nada, é preciso ter disciplina e entender que gastar menos do que ganha requer controle de gastos e dedicação: “Descer um degrau no padrão de vida, não é tarefa fácil. Muito se diz sobre não diminuir os gastos e sim aumentar os ganhos. Isso seria perfeito, mas entendo que não é tarefa simples. Tendo um caixa superavitário (gastando menos do que ganha) é um ótimo indicador que novas dívidas não serão contraídas, e à partir daí começar a honrar a dívida atual”, explica o assessor de investimentos da iHUB.

Além disso, outra diferença destacada pelo estrategista é a data de medição que são distintas.

O mercado operou ainda sob expectativa para a ata do Copom, que na terça-feira deverá oferecer mais detalhes sobre a disposição do Banco Central em seguir elevando a taxa Selic. A alta do IGP-DI de janeiro bem acima do esperado reforçou o caso de uma política monetária restritiva.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,70%, a 27.248 pontos.

As ações de petróleo e gás recuaram 1,8%, acompanhando a queda de cerca de 2% nos preços do petróleo antes de negociações entre Estados Unidos e Irã que podem resultar em aumento de oferta.

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Além disso, foi divulgado o resultado do 4T21 da BB Seguridade, holding de seguros do Banco do Brasil, encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido ajustado de R$ 1,226 bilhão, alta de 33,8% em relação ao mesmo período de 2020 e de 25,7% em relação ao trimestre imediatamente anterior.

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

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