jornada de trabalho intermitente

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• 2024-07-20 13:43:55

jornada de trabalho intermitente

Às 17:11 (horário de Brasília), o índice do dólar – que mede o desempenho da moeda norte-americana frente a uma cesta de seis divisas – caía 0,399%, a 95,899.

O programa piloto está aberto a um número limitado de pessoas nos EUA, disse o executivo da Novi Stephane Kasriel em um tuíte na noite de quarta-feira.

A Engie Brasil assinou um contrato de financiamento com o BNDES de 1,473 bilhão de reais destinado à implantação do Conjunto Eólico Santo Agostinho I.

Às 10h32, o principal índice da B3 registrava alta de 1,80% aos 108.203 pontos.

Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,93%, a 3.029,57 pontos.

O Senado dos Estados Unidos deu um passo em direção ao aumento do teto da dívida do governo federal –atualmente em 28,9 trilhões de dólares– nesta quinta-feira, quando votou para limitar o debate sobre a primeira de duas medidas necessárias para fazê-lo, enquanto o Departamento do Tesouro pressiona por ação até a semana que vem.

Aoferta pública inicial de ações(IPO, na sigla em inglês) doNubankquebrou um recorde: foi a maior em termos de participação de investidores de varejo do mercado brasileiro. Ao todo, segundo o neobanco, 815 mil pessoas investiram em seusBrazilian Depositary Receipts (BDRs).

Segundo comunicado, o recebimento estava condicionado à aprovação do Acordo de Individualização da Produção (AIP) dos campos de Bacalhau e Norte de Bacalhau pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

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Mesmo com o recuo dos prêmios, Ghani destaca que as taxas dos prefixados continuam elevadas e vale a pena investir nestes títulos. “Até nos títulos públicos do Tesouro Direto, onde há menor risco de crédito, essas taxas estão esticadas”, afirma.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.