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“Isso gera receitas mais altas para a Equinor, mas também é um lembrete de como os preços das commodities oscilam”, afirmou ele em entrevista coletiva. “Não mudamos nossas projeções de preços de longo prazo.”

“Os dividendos aprovados serão pagos a partir do dia 3 de dezembro de 2021, e imputados integralmente aos dividendos obrigatórios a serem distribuídos pela companhia referentes ao exercício de 2021, sem nenhuma remuneração a título de atualização monetária”, comunicou a empresa.

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Já para o farelo de soja, a associação estima embarques de 1,37 milhão de toneladas neste mês, contra o volume de 1,33 milhão enviado ao exterior em outubro do ano passado, mostraram os dados.

O lucro antes de juros e impostos (Ebit) apresentou alta de 123% no intervalo avaliado, a US$ 784 milhões, ante US$ 351 milhões em igual período do ano anterior. Já a receita aumentou 38,9% no comparativo anual, de US$ 10,16 bilhões para US$ 14,12 bilhões. Analistas esperavam US$ 14,08 bilhões.

O Índice de Confiança da Indústria (ICI) recuou 1,2 ponto, a 105,2 pontos, sua terceira queda mensal consecutiva. Apesar da leitura negativa, o ICI continua acima de patamares pré-pandemia.

“É, assim, algo incrível, é assustador, a palavra é essa: é assustador o silêncio do Ministério da Economia em relação a isso”, afirmou. “Eu digo mais, eu não acho que eles não estejam se comunicando por má fé, não. É porque nem eles sabem o que eles vão fazer. Acho que eles estão completamente perdidos. Estão tentando achar uma solução para o problema, é isso que está acontecendo”.

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Operadores estão focados agora na reunião do BCE, na quinta-feira, em que as autoridades de política monetária devem manter os juros e questionar as previsões de inflação do mercado.

Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.

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