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• 2024-07-20 20:13:40

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Segundo Bueno, ao se tornar lei, o projeto trará economia de R$ 3 bilhões por ano. O CLP considera que aproximadamente 25 mil servidores públicos tenham ganhos acima do teto. “Não é possível mais admitir que, por meio centenas de penduricalhos, uma pequena casta chegue a receber salários de mais de R$ 100 mil por mês. Barramos centenas desses auxílios, que agora não podem mais fazer com que os salários ultrapassem o teto”, disse Bueno.

É o caso da Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3), do Grupo Votorantim, que abre seu capital nesta quinta-feira (14), com expectativa de captar quase R$ 2 bilhões em investimentos.

A American disse que 44 milhões de passageiros voaram no segundo trimestre, um aumento de 82% em relação aos primeiros três meses de 2021, embora ainda abaixo dos níveis de 2019.

A fabricante brasileira informou que o negócio será incluído na carteira de pedidos da Embraer no segundo trimestre, no valor de US$ 5,82 bilhões “a preço de lista, com todas as opções sendo exercidas”.

Foram coordenadores da oferta o Itaú BBA, o Morgan Stanley, o BTG Pactual, o Santander e o Banco ABC.

Veja mais:

A expectativa de que a taxa de desemprego será maior em um ano caiu para 30,7%, a menor da série histórica.

Procurada pela BM&C News, a assessoria do deputado Sabino não negou a informação.

Ações da Eletrobras caem após sanção de Bolsonaro à privatização com vetosOs papéis da Eletrobras recuam nesta manhã, depois da publicação no Diário Oficial da União (DOU) da sanção do presidente Jair Bolsonaro da lei que vai permitir a privatização estatal. O texto sofreu 14 vetos do chefe do Executivo e prevê a contratação compulsória de térmicas a gás e de outras fontes. Há pouco, Eletrobras ON (ELET3) recuava 0,44% (R$ 43,43) e Eletrobras PNB (ELET6) -0,28% (R$ 42,81). 

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A CNI ouviu 1.316 empresas entre 1º e 7 de julho. Desse total, 498 são de pequeno porte, 500 de médio porte e 318 de grande porte.

No documento apresentado à imprensa, a autoridade portuária afirma que a prorrogação do contrato está “imediatamente desalinhado com o planejamento de curto, médio e longo prazo (do porto) e, consequentemente, contra o interesse público”.

“Do jeito que está, é muito ruim. Para esta reforma tributária, o melhor é não ter reforma, se continuar assim.”