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• 2024-07-21 10:31:32

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Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

O Ibovespa opera em alta nesta terça-feira (1), com o mercado à espera da reunião do Copom, que começa hoje e termina no final da tarde desta quarta-feira (2).

Na semana passada, a agência de classificação de risco Fitch também elevou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nos números de endividamento da companhia. O aumento na perspectiva seguiu-se a uma ação semelhante pela S&P em meados de janeiro, mas nesse caso a agência melhorou de negativa para positiva.

Ampliando a pressão sobre as ações globais de tecnologia, a Meta perdeu quase um quarto de seu valor depois de resultado muito mais fraco que o esperado.

Em nota, a JBS disse que não admitiu responsabilidade, mas que o acordo era de seu interesse. A empresa também disse que se defenderá de acusações de fixação de preços de carne bovina por outros demandantes.

No primeiro dia de fevereiro ambos os índices, assim como o Dow Jones, negociaram em queda na parte da manhã, após dados do Departamento do Trabalho e do índice de gerentes de compras (PMI) do ISM. O trio, porém, ganhou força à medida que o dia avançava e terminou em alta.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,32%, a 8.726,70 pontos.

O Banco Central comunicou nesta quinta-feira a ocorrência de um incidente com possível vazamento de dados pessoais vinculados a 2.112 chavesPixque estavam sob a responsabilidade da Logbank Soluções em Pagamentos.

Já a receita líquida foi de R$ 442,4 milhões, alta de 22,8% na comparação anual. O Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, amortizações e depreciações, na sigla em inglês) ficou em R$ 85,4 milhões, alta de 19,8% ante o quarto trimestre de 2020.

O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.