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O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4). “Ativo parou em um suporte forte e as médias indicam uma tendência de baixa forte”, disse durante entrevista à BM&C News.

Na última semana, o ministro da Economia e o presidente Jair Bolsonaro fizeram apelo a empresários para que comprimam margens de lucro neste ano com o objetivo de segurar a inflação.

A presidente do Fed de Kansas City, Esther George, afirmou nesta sexta-feira que discordou da decisão do banco central desta semana porque “via essa medida como um acréscimo à incerteza relacionada à política monetária simultânea ao início da redução do balanço patrimonial do Fed”.

Já Pedro Batista de Lima Filho é candidato para eleição em separado pelos acionistas titulares de ações preferenciais.

O resultado ficou dentro das estimativas do mercado e ficou mais de quatro vezes acima da meta do Banco Central Europeu, ressaltando seus planos de aumentar as taxas de juros no próximo mês para domar o crescimento dos preços em fuga.

A Petrobras anunciou nesta sexta-feira (17) um reajuste no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. O preço médio da gasolina passou de R$ 3,86 para R$ 4,06 por litro, enquanto o diesel foi de R$ 4,91 para R$ 5,61 por litro. O reajuste passará a valer a partir de deste sábado (18).

“Querem fazer uma briga aí homem e mulher. Vão querer falar que eu prefiro não uma mulher, mas um homem. Ou então tumultuar o que eu já estou fazendo em Brasília”, disse.

O pregão iniciou em queda para os ativos, que por volta das 10h20 os papéis atuavam em baixa de 1,35%, a R$ 20,52. No entanto, no momento desta matéria, ás 11h os papéis recuperaram a queda subindo 1,06%.

Apesar da decisão, e em um aceno ao golpe que as recentes quedas bruscas do iene podem ter sobre a economia, o banco central japonês disse que deve “observar de perto” o impacto que os movimentos das taxas de câmbio podem ter sobre a economia.

Procurado, o Ministério de Minas e Energia não comentou assunto imediatamente.

-NIS final 4 – 22/06

Portanto, o analista explicou que desse modo, temos distribuidoras que importam combustível, se não tivermos a paridade de preço internacional, “com o preço mais barato as distribuidoras não importam, ou seja, não terá combustível”.

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