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O Ministério do Comércio da China disse nesta terça-feira que manterá tarifas antidumping e anti-subsídios sobre as importações dos Estados Unidos de grãos de destilaria (DDGS), um subproduto da produção de etanol usado em ração animal, durante uma revisão.

Na última semana, outras empresas desistiram de seus pedidos de IPO: Dori Alimentos, Ammo Varejo, Environmental ESG Participações e Monte Rodovias.

“Eu pelo menos acho que não vi a Bolsa, no cenário risco e retorno, tão bom como agora. Já teve Bolsa mais barata, mas o risco era maior, como em 2015 e em 2020 com o coronavírus”, disse Thiago no programa Top News, da BM&C News.

Sendo assim, o gestor educacional destacou um problema do mercado brasileiro, que é a falta de educação financeira no país. “Precisamos criar uma cultura que todos possam participar, reduzindo os custos e investindo em educação para o investidor”.

A estimativa dos economistas era de acréscimo de 0,5% frente novembro e de 5,4% frente igual período de 2020.

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.

Para Meneses, fatores como a perda do poder de compra, a inflação que tornou os produtos mais caros, competição maior com os players asiáticos e a Selic mais alta tem sido os principais problemas da performance ruim no setor.

Na agenda de indicadores, foi divulgado que o principal indicador nacional do dia foi o volume do setor de serviços, divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). O setor cresceu 2,4% em novembro frente a outubro, na série com ajuste sazonal. Com este resultado, o setor está 4,5% acima do nível pré-pandemia (fevereiro de 2020) e no mesmo patamar de dezembro de 2015.

A alta nos combustíveis ocorre em momento em que os preços do petróleo Brent são cotados em torno de 82 dólares o barril, com alta de mais de 5% em janeiro.

O índice de preços ao produtor (PPI, na sigla em inglês) dos Estados Unidos avançou 0,2% em dezembro na comparação com novembro, após ajustes sazonais, informou nesta quinta-feira o Departamento do Trabalho.

“Os preços do milho na China ainda estão altos e os processadores de milho estão enfrentando margens apertadas”, disse Darin Friedrichs, cofundador da empresa de pesquisa agrícola Sitonia Consulting.

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