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O dólar fechou em queda de 0,84%, cotado a R$ 5,286.
Os democratas da Câmara dos Deputados dos Estados Unidos aprovaram na terça-feira projeto de lei para financiar o governo norte-americano até 3 de dezembro e suspender o limite de empréstimo do país até o fim de 2022, enviando o plano ao Senado, onde republicanos prometeram vetá-lo.
O negócio provoca um movimento sob pressão que a Shell, assim como outras empresas europeias da área, para vender a produção de petróleo e gás e passar a produzir energia mais limpa. Essa mudança se dá devido às preocupações das mudanças climáticas entre os investidores e o público em geral.
Com a evolução mais rápida do que a esperada, o número de produtos únicos à venda (SKUs) passou de 3 milhões para 33 milhões em setembro, informou a Via.
Para os ativos mais arriscados como bitcoin, os bancos deveriam ter capital suficiente para pelo menos igualar suas exposições de modo a serem capazes de absorver um impacto completo de uma baixa contábil.
As ações da Braskem encerraram em baixa de 11,5% nesta segunda-feira, enquanto o Ibovespa recuou 2,3%.
De olhos nos EUA
Quando comparado às duas primeiras semanas do mês de setembro de 2020, quando havia mais restrições relacionadas à pandemia da covid-19, o crescimento foi de 24,4%.
A moeda norte-americana spot fechou o último pregão em alta de 0,78%, a 5,3287 reais.
Nesta segunda-feira, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que a decisão tomada pelo governo de aumentar o IOF foi tomada sem debate com o Congresso, e pode ser analisada posteriormente pelo Legislativo.
“Sua iniciativa vai beneficiar cerca de 500 mil consumidores, gerar 1.400 empregos diretos e 4.000 indiretos durante as obras, além de outros 45 postos diretos e 150 indiretos permanentes na fase de operação”, disse a empresa no comunicado.
Há várias formas de o Poder Público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário, pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo. No caso das rodovias federais, a ANTT se encaminha para realizar essas recomposições por meio de aumento do pedágio.
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