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O general Joaquim Silva e Luna deixa claro não aceitar o rótulo imposto pelo presidente Jair Bolsonaro de responsável pela disparada no preço dos combustíveis no Brasil. “É muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução”, diz. Indicado pessoalmente pelo presidente para o comando da Petrobras há um ano, o general passou por semanas de “fritura” pública, mas evitou insubordinação. Na segunda-feira, foi comunicado pelo ministro Bento Albuquerque (Minas e Energia) da demissão decidida por Bolsonaro.

A atenção também se volta ao presidente da República, Jair Bolsonaro, que intenciona fazer um reajuste geral de 5% para os servidores públicos, que representaria um impacto aos cofres públicos de R$ 5 bilhões, maior do que o reservado aos policiais de R$ 1,7 bi.

Na prática, a compra das ações aconteceu efetivamente no dia 14 de março, mas foi comunicada apenas nesta segunda-feira (4).

A produção média de petróleo do Brasil somou 2,917 milhões de barris ao dia em fevereiro, queda de 3,8% ante o mês anterior, mas um aumento anual de 3,5%, informou a agência reguladora ANP nesta quarta-feira.

Direto do Congresso Federal, o analisa políticoErich Decattraz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (03), Decat entrevista Arthur Mota, economista do BTG.

A presidente do Banco Central Europeu (BCE), Christine Lagarde, disse nesta quarta-feira que a instituição concluirá seu programa de compras de ativos (APP, pela sigla em inglês) no terceiro trimestre se novos dados sustentarem que a perspectiva de inflação para o médio prazo não se enfraquecerá mesmo após o fim das aquisições.

A companhia tem abrangência nacional e oferece soluções completas para mais de 2 mil clientes, incluindo armadores, importadores e exportadores, indústria de óleo e gás, projetos de energia renovável, setor do agronegócio, além de outros participantes em diversos segmentos da economia.

Já o Índice de Confiança Empresarial (ICE) subiu 0,7 ponto em março ante fevereiro, para 91,8 pontos, após uma sequência de quatro meses seguidos de quedas, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV).

No entanto, o professor afirmou que sua percepção sobre gestão de risco melhorou bastante. “Vejo o mercado com mais certeza, do que a dois meses atrás”.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

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