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A expansão e desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil até 2035 pode necessitar de até R$ 789 bilhões em investimento. Esse montante é considerado para um cenário de máxima oferta no País. A simulação faz parte do Plano Nacional de Logística 2035, apresentado nesta sexta-feira (3) pelo Ministério da Infraestrutura.
O IAEmp é construído como uma combinaçãodeséries extraídas das Sondagens da Indústria,deServiços e do Consumidor, tendo capacidadedeantecipar os rumos do mercadodetrabalho no país. Oindicadoré positivamente relacionado com o níveldeemprego no país, segundo a FGV.
O IAEmp é construído como uma combinaçãodeséries extraídas das Sondagens da Indústria,deServiços e do Consumidor, tendo capacidadedeantecipar os rumos do mercadodetrabalho no país. Oindicadoré positivamente relacionado com o níveldeemprego no país, segundo a FGV.
Uma iniciativa de destaque, acordada durante a COP26, prevê a destinação de US$ 8,5 bilhões durante os próximos três e cinco anos para investimentos em energia limpa na África do Sul. Apoiada por França, Alemanha, Reino Unido, Estados Unidos e União Europeia, a parceria de transição justa visa apoiar o país “para descarbonizar sua economia, se afastar do carvão e ir em direção a uma economia de baixa emissão e resiliente ao clima com base em energia limpa e verde e tecnologia”, destaca o documento.
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Não foram divulgados valores para nenhuma das transações.
Confira a análise completa:
“Em todos os pronunciamentos que tivemos em Glasgow, ainda não vimos um mapa concreto ou planos para substituir esses 50%… sem criar turbulências sem precedentes no mercado de energia”, disse, referindo-se à cúpula do clima em Glasgow.
A XP reduziu suas estimativas para o crescimento econômico do Brasil tanto em 2021 quanto em 2022, passando a ver variação nula no ano que vem diante de um cenário de restrições de oferta e aumento da inflação no país.
Há temores de que as vacinas possam não funcionar tão bem contra a Ômicron, que surgiu no mês passado.
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“Gostaríamos que o teto para precatórios fosse para sempre, mas só vai até 2026 […] Estávamos com o fiscal frouxo e com o monetário muito restritivo. Atuamos sobre as duas questões”, reforçou.
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