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Apesar de muitas empresas que estão ingressando no mercado financeiro listando suas ações através de IPOs, Werner afirma que as small caps bem geridas têm alto potencial de crescimento e bom retorno para os acionistas. “Além disso, muitas dessas pequenas companhias pertencem a nichos de mercado com menor competição, fator que amplia de forma exponencial as possibilidades de expansão, atuação e inovação do negócio, pois geralmente trata-se de setores que ainda não estão consolidados e tendem a crescer”, afirma. São típicas da nova economia, muitas delas envolvidas em tecnologia, enquanto as empresas que compõe o IBOV são da velha economia, como os setores de mineração de ferro, petróleo e os grandes bancos que representam parte importante do índice, afirma Roger. Além disso, complementa ele, as small caps oferecem uma maior resiliência com a economia, enquanto o IBOV, está mais associado ao setor financeiro e commodities, sendo este setor mais impactado pelas restrições de ESG pelos grandes investidores estrangeiros, notadamente os formadores de opinião.

“Adicionalmente, a recuperação do mercado de trabalho formal e o relaxamento das medidas de distanciamento social, em razão do avanço da vacinação, trouxeram, nos últimos meses, um maior dinamismo ao setor de serviços, gerando margem para uma recomposição de preços nesse segmento”, completou.

Essa foi a maior variação para um mês de agosto desde 2002, quando o índice foi de 1%. Com isso, o índice acumula alta de 5,81% no ano e de 9,3% em 12 meses. Em agosto de 2020, a variação havia sido de 0,23%.

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A rápida disseminação da variante Delta do novo coronavírus, altamente infecciosa, e as baixas taxas de vacinação pegaram grande parte da região desprevenida, especialmente em mercados emergentes, mesmo com a reabertura das economias na Europa e na América do Norte.

A saída da Grã-Bretanha da União Europeia, no fim do ano passado, tornou mais difícil para os cidadãos do bloco trabalhar no Reino Unido e as empresas também foram atingidas por um grande número de funcionários que precisaram se isolar devido à possível exposição ao coronavírus.

O anúncio desta terça-feira (24) mostra o quanto ainda falta antes que o transporte sem motorista se torne comum.

Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) 24/07/2018REUTERS/Roosevelt CassioA atuação da Embraer na comercialização do eVTOL, ou veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (também chamado de carro voador) faz aumentar a procura pelos papéis da empresa nesta manhã, principalmente após divulgação de relatório do Bank of America (BofA).

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O texto da lei prevê que os leilões destinem o montante mínimo de 50% da demanda para PCHs até que seja atingida a marca de 2 mil MW.

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