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• Ivt3VTPOas
• 2024-07-30 07:57:35

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O preço da gasolina é formado pela fatia da Petrobras, que, no período de 19 a 25 de setembro, era 33,4%; pelos tributos federais Cide e PIS/Pasep e Cofins, de 11,3%; pelo ICMS, cobrado pelos Estados, de 27,7%; pelo custo do etanol anidro, de 16,9%; e pela fatia dos distribuidores e revendedores, de 10,7%.

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“A CVC Corp está apurando a extensão do ataque cibernético e seus efeitos, de modo que, até o presente momento, é possível afirmar que se trata de um ataque ransomware e que, por conta disso, alguns de seus sistemas e ambientes ficaram indisponíveis, sendo certo que parte deles já foi restabelecido”, diz um trecho do comunicado.

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“Estou preocupado com a mudança de mentalidade, eu diria, em torno dos preços na economia e a relativa liberdade que as empresas sentem que possuem para repassar o aumento dos custos aos seus clientes com facilidade. Por anos, esse não foi o caso”, acrescentou Bullard.

Os contratos futuros do açúcar bruto na ICE fecharam em baixa nesta segunda-feira, impulsionados pela liquidação das posições compradas dos fundos, enquanto o cacau negociado em Nova York atingiu a máxima de 10 meses devido às fortes chuvas no principal produtor, Costa do Marfim, aumentando preocupações sobre doença fúngica.

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaFoto de dólarO dólar começou a semana sob forte pressão, em alta de mais de 1,4% e fechando perto das máximas do dia, com investidores em busca da segurança da moeda norte-americana diante de novo dia de forte pessimismo nos mercados externos e com o Brasil ainda inspirando cautela do lado fiscal.

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A empresa também afirma em documento que já possui 14 milhões de clientes no terceiro trimestre de 2021 – um crescimento de 16% no comparativo trimestral e de 94% em relação ao mesmo período de 2020.

Parte do combate à inflação também envolve o fiscal, diz Campos Neto

Campos Neto: “Os riscos são a crise hídrica, a inflação de serviços e o risco fiscal”.

“Espero que continue”, afirmou.

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

Outro fator que deixa os investidores de olhos abertos são as incertezas políticas e fiscais. A indefinição dos precatórios e do financiamento do Auxílio Brasil, o novo Bolsa Família são os assuntos destaques.