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Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 1,39%, a 15.380,79 pontos.

“Não quero ser ofensivo com ninguém”, destacou o ex-juiz, em entrevista ao programaNova Manhã, da Rádio Nova Brasil FM, nesta terça-feira (7). “Esse governo é muito ruim. Esse governo é tão ruim porque, normalmente, é muito fácil um governo se reeleger. Você está na máquina. Se você faz um governo minimamente bom, você consegue se reeleger. O presidente está com medo. Com isso, quer ficar desviando o foco das pessoas. Por isso, fica lá ofendendo”, declarou.

“Todas as manchetes estão altistas hoje”, disse Phil Flynn, analista sênior do Price Futures Group. “O ímpeto parece estar voltando.”

Confira a análise na íntegra:

O ministro destacou que o atual mandato do presidente Jair Bolsonaro será encerradocomuma despesa menor do que a observada em seuprimeiroano, em 2019.

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A companhia está realizando a contratação de equipamentos e fornecedores para o projeto, que no futuro poderá atingir uma produção de 50 mil a 60 mil barris por dia (bpd). A expectativa é de que o processo seja concluído nos próximos meses, para que a decisão sobre o sistema definitivo, quando é feito o investimento mais elevado, possa ser tomada até o fim de março do próximo ano.

O não pagamento de 82,5 milhões de dólares em juros por parte da Evergrande no mês passado pode disparar um processo de defaults em 19 bilhões de dólares em títulos internacionais e colocar a companhia em risco de se tornar a empresa chinesa a dar o maior calote, possibilidade que tem assombrado a segunda maior economia do mundo há meses.

Por fim, o analista destacou que suas projeções são positivas no setor aéreo para o mês de dezembro. “A expectativa é que em dezembro também siga com o número de passageiros de fato aumentando”.

As importações de petróleo pela China se recuperaram em novembro em relação às mínimas do mês anterior, mas ainda estavam cerca de 8% abaixo dos níveis do ano passado, segundo dados alfandegários mostraram na terça-feira, à medida que novas cotas permitem que os refinadores tragam as importações mantidas em navios ancorados.

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