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• 2024-08-01 20:43:26

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https://vimeo.com/event/845002

Para acessar locais, não serão mais exigidos testes ou comprovantes, mas, as empresas que desejarem poderão fazê-lo.

Já para as construtoras, André Mazini classificou como “uma discussão um pouco mais acalorada”, pois não existe ainda uma lei clara para esse setor. Com isso, o projeto de lei do governo prevê que o dividendo para fora da companhia vá ser tributado, mas não tem determinação para o dividendo de intercompanhia.

https://vimeo.com/event/845002Montanha-russa. Essa seria a melhor forma para explicar a situação do bitcoin em 2021. Embora acriptomoedamais negociada do mundo tenha batido diversos recordes no começo deste ano, as recentes quedas de preço doativodeixam o mercado receoso com o que pode acontecer no futuro próximo — e bem, o temor é compreensível.

Esta terça-feira (6) começa com o cenário doméstico ainda movimentando o mercado e deixando investidores agitados. Além do reflexo dos embates políticos do governo Bolsonaro, a bolsa deve ser impactada com o anúncio de ontem (5), do Boletim Focus, e com os de hoje para o setor econômico.

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A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

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A Kaseya informou que os 50 grandes clientes afetados estão em uma base de 35 mil, que usam a tecnologia da empresa para gerenciar infraestruturas de empresas locais e pequenas com menos de 30 funcionários, “como consultórios de dentistas, pequenos escritórios de contabilidade e restaurantes locais, que fazem parte de uma base de 800 mil a 1 milhão de clientes.

A informação foi dado pelo secretário especial de Desestatização, Desinvestimento e Mercados do Ministério da Economia, Diogo Mac Cord, ao GLOBO. O que deve ser feito é vender o controle da empresa, de maneira integral, em modelo de um leilão tradicional, ou ainda com uma abertura de envelopes, conforme anuncia Mac Cord. O comprador deve levar os ativos e passivos dos Correios.

A Sabi é líder de mercado na Colômbia e teve um faturamento de US$ 4,3 milhões no ano de 2020. A empresa possui ainda sistema de gerenciamento de risco e rastreamento dos caminhões, onde também é líder de mercado com 55% de market share. Além disso, Sabi Tech conta com 61 pontos checagem dos caminhões e motoristas, estrategicamente localizados nas principais rodovias colombianas, e presta este serviço nos países do México e do Panamá.