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O contrato é de 30 anos e o lance da Ecorodovias foi de desconto 3,11% sobre a tarifa básica de pedágio.

“Esse foi o índice decisivo para que, de fato, o Doria não pudesse fazer parte dessa terceira via, muito menos como cabeça de chapa”, disse a repórter durante o programa Top News.

A Rússia nega alegações de crimes de guerra no conflito.

▪️ Alemanha: Encontro de ministros das Finanças e banqueiros centrais do G7;▪️ B3: Exercício das opções após o pregão regular, em meia hora de after market;▪️ Suécia: Economista-chefe do BCE, Philip Lane, participa de sessão no Simpósio Nobel de Economia (9h);▪️ Bolsonaro terá encontro com Elon Musk, em Porto Feliz, interior de SP (10h);▪️ Zona do euro/Comissão Europeia: confiança do consumidor preliminar de maio (11h);▪️ EUA/Baker Hughes: poços de petróleo em operação (14h);▪️ Governo promove na B3 leilão do sistema rodoviário das BR-116/493/465/RJ/MG (14h);▪️ Ministério da Economia divulga relatório bimestral do Orçamento (14h30);▪️ Entrevista coletiva com o secretário especial de Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, o secretário de Orçamento Federal, Ariosto Culau, e o secretário do Tesouro Nacional, Paulo Valle (15h).

Muitos economistas do setor privado esperam que a economia da China encolha neste trimestre em relação ao ano anterior, em comparação com crescimento de 4,8% do primeiro trimestre. Indicadores recentes mostraram que as medidas rigorosas relacionadas à Covid e as restrições de mobilidade têm tido um grande impacto.

Em janeiro, a superintendência-geral do Cade recomendou a aprovação da transação, mas condicionou o negócio ao desinvestimento de algumas unidades de atacarejo.

A secretaria ponderou que riscos externos devem ser monitorados, sobretudo a guerra na Ucrânia e seus impactos nas cadeias globais de valor.

A retomada será possível após decisão da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) durante reunião no último dia (12). Segundo determinação da agência, está permitida a volta do serviço de bordo, a retirada da máscara apenas para alimentação e o retorno da capacidade máxima de passageiros no transporte para embarque e desembarque pela área remota.

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Nos dois dias de treinamento, aconteceram quatro operações de pouso e quatro decolagens. Uma vez que o treinamento tinha como objetivo simular o resgate de um militar ferido em zona de combate, emulando o cenário que seria visto numa guerra, considerando a indisponibilidade de um aeroporto próximo.

O impacto em 2020 é menor dado que o erro metodológico começou em outubro daquele ano, quando a B3 passou a oferecer operações de empréstimos em tela, disse Kondic.

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