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De acordo com o PNL, um dos pontos que chama a atenção nesse cenário é a integração da ferrovia Fico, que nesse cenário seria estendida até Porto Velho/RO, com o corredor de cargas gerais utilizando as rodovias BR-319/AM, BR-364/RO e a via navegável do Rio Madeira.

Na relação anual, a queda na produção foi puxada pelo segmento formado por carros e comerciais leves, que teve um recuo de 15,5%. O segmento exige um maior volume de componentes como semicondutores, escassos na indústria mundial desde o fim do ano passado, segundo a Anfavea.

Às 16h05, o Ibovespa subia 1,68%, a 106.839 pontos.

Confira a análise completa:

A carteira semanal do Banco de Investimentos do Banco do Brasil (BB-BI) teve um resultado positivo na última semana, mas não quer dizer que deixou de mudar. Três ativos foram alterados para a carteira que começou nesta segunda-feira (6) e vai até sexta-feira (10).

“Nesse sentido, o referido cenário é o mais rico no quesito de oferta de infraestrutura de transportes, o que transforma vários fluxos ‘anteriormente conhecidos’, fazendo com que as distribuições de cargas pelo país sejam alteradas consideravelmente”, aponta o PNL.

O presidente da República, Jair Bolsonaro, disse em entrevista ao jornal Poder 360 que a Petrobras já começará a anunciar uma “pequena” redução no preço dos combustíveis. “A gente anuncia agora nessa semana pequenas reduções, a princípio toda semana, no preço dos combustíveis… A partir dessa semana agora. Até porque quando o (petróleo) Brent cai isso é coisa automática, não é bola de cristal nem antecipação de informação privilegiada”, afirmou.

Investidores temem que os modelos de negócios de empresas de transporte e de entregas por aplicativos sejam prejudicados, caso a autoridade executiva da União Europeia exija que contratem diretamente motoristas e entregadores.

Com isso, o estoque de posições vendidas em real –ou seja, que ganham com a desvalorização da moeda brasileira– caiu a 13.842 contratos, o menor desde a semana finda em 26 de outubro (942 contratos de venda de real).

Na véspera, Lira já reconhecia que caso seja escolhido o fatiamento, não haverá tempo hábil ainda neste ano para a análise na Câmara da parte pendente.

As simulações consideram cenários referenciais e transformadores, onde o desenvolvimento econômico é mais agressivo e mais carga é transportada.

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