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*Com BM&C Now e BDM

A venda da rede celular é uma das principais peças do plano de recuperação judicial daOi, um dos maiores e mais longos processos do tipo no país nos últimos anos.

A carteira de crédito do Santander Brasil subiu 2,9% no segundo trimestre ante os três primeiros meses do ano, para 468,54 bilhões de reais.

Segundo Pedro de Marco, a grande dúvida é qual será a nova política de alocação de capital da Petrobras. “A grande dúvida dos investidores é se esse dinheiro que ela vai gerar agora vai vir para nós ou ela vai reinvestir, e que tipo de reinvestimento ela vai fazer”, concluiu.

“Na minha visão, é uma ação para R$ 20/R$ 22 talvez R$ 23 no fim do ano”, projetou.

Mudança de estratégia na PetrobrasO ex-presidente afirmou que a atual política de preços da Petrobras serve “para agradar os acionistas em detrimento de brasileiros”. Lula ainda prometeu fazer mudanças para que o preço seja calculado em função dos custos nacionais “porque produzimos em real, pagamos salário em real”.

A Vale (VALE3) reportou lucro líquido de US$ 6,2 bilhões no segundo trimestre de 2022, queda de 17,7% quando comparado com o mesmo período de 2021. 

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Em 2022, a ISA Cteep já energizou os projetos Três Lagoas (MS/SP) e Aimorés (MG) e deve concluir Paraguaçu (BA/MG) em breve. Até o fim do ano, estão previstas as entregas de Biguaçu (SC), Itaúnas (ES) e Ivaí (PR).

Na comparação com maio, o aumento na conectividade foi de 7,29% e, em relação a junho do ano passado, de 355,36%. De acordo com a Embratur, o aumento expressivo da conectividade continuará até o início de 2023. Estão previstos 84 novos voos e 47 frequências adicionais até fevereiro do ano que vem. De janeiro a junho deste ano, mais 84 voos entraram em operação e 36 frequências foram adicionadas.

Os benefícios serão pagos até dezembro de 2022. As parcelas de julho e de agosto serão pagas juntas em 9 de agosto para os caminhoneiros, já o Auxílio Taxista começará a ser pago em 16 de agosto.

A China criará um fundo imobiliário para ajudar as incorporadoras a resolverem uma crise de dívida paralisante, visando até 300 bilhões de iuanes (44,4 bilhões de dólares), de acordo com um funcionário de um banco estatal com conhecimento direto do assunto.

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