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A Câmara dos Deputados aprovou na noite de segunda-feira o texto-base do projeto de lei que cria um novo marco legal para o setor de ferrovias e os parlamentares devem analisar nesta terça-feira destaques que visam alterar o texto que veio do Senado.

Para o cenário de JBS (JBSS3), o analista disse que as ações estão indo para R$45 e que tem espaço para chegar na região de R$61,50.

Os dissidentes receberão, com isso, R$ 3,47 por ação, valor calculado com base no balanço patrimonial da Lojas Americanas em 30 de junho de 2021.

A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse que espera que a Ômicron seja a variante dominante do coronavírus na União Europeia (UE) a partir de meados de janeiro. A chefe do braço executivo da UE afirmou, porém, que o bloco está bem preparado para combater a cepa, com 66,6% da população já totalmente vacinada.

Outro importante indicador divulgado hoje pela manhã foi o volume de serviços no Brasil, que caiu 1,2% em outubro na comparação com setembro, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). Com isso, o setor acumula queda de 1,9% nos dois últimos meses.

Almeida destacou que enxerga um espaço para uma possível alta. “Tem espaço para um repique do mercado, para uma alta dos preços e buscar a região dos 111.500 pontos e 113.000 pontos”.

O trigo para março caiu 1,75 centavo de dólar, para fechar em 7,87 dólares o bushel, mas ficou dentro da faixa de negociação de segunda-feira, pairando acima da mínima de seis semanas definida na sexta-feira.

Se as projeções se confirmarem, a safra teria aumento de cerca de 5% na comparação com 2021, quando a colheita foi recorde. Já a exportação do grão teria aumento de 9% em volume, e o processamento cresceria 3%, principalmente com foco na maior demanda por farelo de soja pelos mercados interno e externo.

A proibição de exportação de carne bovina brasileira causou preocupação generalizada na comunidade comercial, já que a China obtém cerca de 40% de todas as suas importações de carne bovina no Brasil.

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As importações de carne bovina da China aumentaram nos últimos anos, alimentadas pela crescente demanda por carne de uma classe média cada vez mais abastada.

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