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• 2024-08-07 17:06:39

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Acontece que esse tipo de associação já faz tempo que não dá a total dimensão do potencial desses negócios. Muito pelo contrário!

COMBUSTÍVEIS

A Vamos (VAMO3) reportou um lucro líquido de R$ 402,3 milhões em 2021, alta de 124,6% na comparação com 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (17). Já o lucro líquido do trimestre ficou em R$ 117 milhões, alta de 5,7% em relação ao 4T20.

“Estimado Vladimir Vladimirovich (segundo nome de Putin), com o fim de impedir a morte massiva dos habitantes da república, peço que reconheça a soberania e a independência da República Popular de Luhansk”, disse Leonid Pasechnik, pedindo também que o líder russo estude a possibilidade de firmar um tratado de cooperação de amizade entre Rússia e a RPL.

Para os investidores que fazem operações que iniciam-se e são finalizadas no mesmo dia, com o objetivo de obter lucros no curtíssimo prazo, – os chamados day traders – geralmente são utilizados os gráficos de 5 ou 15 minutos, ou até mesmo gráficos atemporais, como o Renko.

Em relação ao lucro líquido anual, a Cosan registrou R$ 2,7 bilhões, 91,5% maior do que o lucro anual registrado em 2020. A variação positiva não acaba por aí, isso porque a receita líquida da companhia subiu em 52,4% no 4T21, e 50,3% anualmente, alcançando R$ 34,3 bilhões e R$ 113 bilhões respectivamente.

De acordo com a companhia, a segunda etapa do empreendimento foi concluída com seis meses de antecipação frente ao calendário regulatório da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). O primeiro trecho entrou em operação em junho do ano passado.

Rumo (RAIL3)

Mais cedo, os líderes das autoproclamadas repúblicas populares de Donetsk e Luhansk fizeram um pedido para que o Kremlin reconheça ambas como Estados independentes. Os pedidos foram exibidos em mensagens de vídeo exibidos pelo canal de televisão Rússia 24.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

O Ibovespa fecha novamente em queda, voltando aos 112 mil pontos depois de ter alcançado os 115 mil pontos. O principal motivo da queda é a deterioração do ambiente externo. Os investidores permanecem de olho nos risco de uma guerra entre Rússia e Ucrânia, temor que azedou o humor dos mercados, não só aqui, mas também no mundo todo.