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“O preço do Diesel avançou para 8,89% ao produtor e, o da gasolina, subiu 1,36% ao consumidor. Os preços do trigo (de 1,69% para 4,90%), da farinha de trigo (de 2,68% para 6,25%) e dos pães e bolos industrializados (de 1,11% para 1,20%) também começaram a registrar aceleração no índice ao produtor”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.
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Aqui no Brasil, o Banco Central não divulgará o Boletim Focus hoje, nem o Fluxo Cambial na quarta, devido à greve dos servidores que pedem reajuste salarial.
Ghani ressaltou também que após término do conflito entre Rússia e Ucrânia, com certeza, irá começar um outro conflito envolvendo Taiwan.
“Eu entendo que o Brasil já está sofrendo”, disse Gustavo ao citar a divulgação do IGP-M.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) diminuiu 15,2% na comparação anual, somando R$ 37,8 milhões entre outubro e dezembro de 2021. A margem Ebitda recuou 9,82 pontos porcentuais na mesma base de comparação, de 19,21% para 9,39%.
O economista-chefe da Novus Capital, Tomás Goulart, destacou que a demanda mundial está acima da sua capacidade de produção, gerando pressões inflacionárias. “O mundo está crescendo acima da capacidade de produção”.
No exterior, na sexta-feira, os investidores acompanham a ata da última reunião do Comitê de Mercado Aberto do Banco Central americano (Fomc). Por lá, o mercado também fica de olho nos dados sobre estoques de petróleo no país, na próxima terça-feira (05).
Para os próximos meses, o especialista analisou que deve não ser tão positivo: “No curto prazo, acho que o mercado tende a perder essa performance que ele entregou nesse primeiro trimestre. Então, tende a lateralizar ou até mesmo ter uma correção até mais interna até a metade do ano”.
Em abril de 2020, com a pandemia de coronavírus se espalhando pelos Estados Unidos, o Delaware foi comissionado enquanto estava submerso, o primeiro para um navio da Marinha. Desde então está em treinamento.
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