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• 2024-08-08 20:18:07

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Comércio nos EUA Nos EUA, será divulgado o relatório mensal das vendas do comércio referentes a junho. Os resultados permitem avaliar o nível da demanda do consumidor em um momento em que a vacinação evolui e o comércio volta a abrir. Por isso, ele ajuda a traçar expectativas para as próximas semanas.

O índice de preços ao consumidor, que mede os custos de diversos itens, aumentou 5,4% em junho, o ritmo mais rápido em quase 13 anos. Excluindo alimentos e energia, o indicador subiu 4,5%, a aceleração mais rápida em quase 30 anos. Os preços que os produtores de bens e serviços recebem por seus produtos aumentaram 7,3%, um recorde para os dados que remontam a 2010.

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Os aeroportos ficam no interior de São Paulo. O 1º lote, no Sudeste, inclui as pistas de Ribeirão Preto, Sorocaba, Araraquara, Avaré, Bauru-Arealva, Franca, Guaratinguetá, Marília, São Carlos, Registro e São Manuel.

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A maior parte dos investimentos previstos (R$ 266,5 milhões) está no lote Sudeste, que tem 11 aeroportos e tem como principal aeródromo o de Ribeirão Preto, que antes da pandemia recebia cerca de 1 milhão de passageiros ao ano.

Tavares falou também que o processo de consolidação no setor deve levar algum tempo para ser concluído em consequência de um mercado pulverizado. “A gente deve enxergar durante um tempo um ciclo de consolidação. E o setor está longe de ser consolidado”, disse o presidente e observou que a Rede D’Or, apesar de ser o maior grupo do setor, não tem 9% do mercado, considerando o faturamento.

A Magazine Luiza (MGLU3) anunciou nesta quinta-feira (15) a compra da KaBum!. Essta é a maior aquisição já feita pela rede varejista. “Aquisições como esta para a varejista deve continuar acontecendo, porém com tickets menores”, avalia Marco Saravalle, estrategista de investimento da SaraInvest à BM&C News.

A rede de academias. A empresa movimentou R$ 2,3 bilhões com sua oferta inicial de ações, precificada a R$ 23 por papel. A demanda pelos papéis superou em 20 vezes o volume ofertado, algo raramente visto no mercado local.

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Biden se opôs à conclusão do oleoduto devido às preocupações de que isso permitiria a Moscou obter maior influência política sobre outras nações europeias e mais controle sobre as reservas de energia.