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No mês passado, a dívida pública mobiliária interna teve alta de 2,30%, a 5,490 trilhões de reais.
Segundo ele, a pessoa esqueceu, ou nem sabia, que tinha o valor em seu nome: “Graças ao sistema Valores a Receber, ela recuperou esse dinheiro. Era uma série de cotas de consórcio que havia acabado, a pessoa não foi lá para ver como os grupos tinham acabado e tinha esse valor considerável. Imagino que tenha ficado bastante feliz”.
A companhia não informou no documento os dados de lucro e Ebitda referentes ao quarto trimestre.
Ele não deu detalhes sobre os processos em teleconferência com investidores.
No entanto, segundo apurou o veículo, a 76ª DP descobriu que essa exchange jamais congelou os aportes e até havia valores para saque.
A indicação aconteceu após o presidente da República, Jair Bolsonaro, fazer críticas em relação à alta nos preços dos combustíveis.
Já o critério que avalia os novos pedidos de exportação apurou o menor patamar em 22 meses, com queda acentuada da demanda no exterior e deterioração de condições globais de transporte.
Por outro lado, houve desaceleração das categorias Saúde (de 0,51% em fevereiro para 0,09% em março), Vestuário (de 0,77% para 0,76%) e Educação (de 0,13% para 0,08%).
A coleta do Índice de Confiança Empresarial reuniu informações de 3.811 empresas dos quatro setores entre os dias 1º e 28 de março.
Pesquisa da S&P Global e Caixin Media mostrou que o PMI industrial chinês caiu a 48,1 em março, atingindo o menor nível em cerca de dois anos e apontando contração da manufatura, após a China adotar severas restrições em grandes cidades para lidar com uma nova onda de covid-19.
A rupia indiana caiu 17,5% em relação ao dólar nos últimos cinco anos, enquanto a rupia indonésia desvalorizou-se 50% em relação ao dólar entre 2011 e 2020.
O presidente russo, Vladimir Putin, afirmou na última semana que a Rússia vai começar a vender gás para “países hostis” em rublos, depois de um congelamento de ativos realizado por nações estrangeiras destruir a confiança em Moscou.
O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.
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