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• 2024-08-09 15:49:09

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O Ibovespa fechou nesta quarta-feira (21) em alta, com o cenário político reduzindo os ganhos, que foram potencializados pelas bolsas internacionais, recuperando as quedas da última segunda.

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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Empresas de tecnologia se destacam entre as altasAs ações da Locaweb (LWSA3) registram a maior alta do índice nesta manhã de quinta-feira, com ganhos de 2,92% (R$ 27,17); Totvs (TOTS3), também do setor de tecnologia, avança 2,07%, negociada a R$ 38,01.

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Confira os destaques desta quinta:Celso Sabino afirma que reforma tributária pode ser entregue em agosto

Durante entrevista ao NeoFeed, o BTG Pactual informou que de fevereiro a maio foram realizadas 11 aquisições relacionadas ao agronegócio pelos seus fundos, que somaram R$ 555 milhões. Uma das compras foi o maior armazém de grãos da América Latina.

Nas ações, o principal assunto foi a estreia da Multilaser na B3, sob o ticker MLAS3, que encerrou o primeiro dia em disparada de 16,67%, cotada a R$ 12,95. Entre as maiores altas, teve a Locaweb e Rede D’Or subindo mais de 5%.

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O mercado deve visualizar isso de forma mais clara nos próximos dias com os resultados das pesquisas da produção de julho. Principalmente nos mercados da Europa e Estados Unidos. Já na Ásia, os ânimos amanheceram mistos.

O custo médio da tonelada de minério de ferro, na comparação entre os primeiros semestres de 2020 e de 2021, saltou de US$ 91,04 para US$ 183,43: uma alta de 101,5%. O Brasil é, depois da Austrália, o maior produtor mundial dessacomodity. Crescimentos expressivos também se deram nos preços do estanho (76,7%), do cobre (65,8%), do níquel (41,5%), do alumínio (41%) e do zinco (38,7%).

Busca das empresas por crédito bate recorde histórico no 1º semestreAgrogalaxy precifica IPO a R$ 13,75 por açãoEntretanto, a Daimler, que será renomeada para Mercedes-Benz como parte do plano da empresa de se separar de sua divisão de caminhões este ano, não deu um prazo sobre o fim das vendas de veículos movidos a combustíveis fósseis.

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